لحام محرك السيارة
آلة لحام محرك السيارة الكهربائية، آلة لحام البقعة، آلة لحام المحرك الكهربائي، آلة لحام الأسلاك النحاسية الكهربائية يتم تنظيفها بسهولة.
آلة لحام الأسلاك الرائدة لمحرك السيارة
| العنصر | الطول | طول | عرض |
| الحجم | 2420 | 1800 | 1350 |
| العنصر | المعلمة |
| القدرة المقدرة (كيلو فولت أمبير) | 220 |
| مصدر الطاقة (فولت/φ/هرتز) | 380/3P/50HZ |
| ماكس المدخلات الحالية (أ) | 120 |
| دورة العمل المقدرة (٪) | 20 |
| الجهد الفارغ الثانوي (V) | 10.4 |
| مستوى ضبط الجهد الثانوي | 1 |
| عمق الحلق (مم) | 420 |
| فجوة الذراع (مم) | 246 |
| شوط الاسطوانة (مم) | 120 |
| حجم القطب (مم) | 100*8*8 |
| حجم قطعة العمل (مم) | Ф35 *72 |
| سرعة اللحام (قطعة/قطعة) | 10 |
| أقصى ضغط عمل (N/0.5MPa) | 6000 |
| ضغط الهواء المضغوط (ميجا باسكال) | 0.6 ≦P≤0.8 |
| استهلاك الهواء المضغوط (L/ نقطة اللحام) (0.4 ميجا باسكال، الشوط 30 مم) | 3.56 |
| استهلاك مياه التبريد (لتر/دقيقة) | 12 |
| مواصفات الكابل الأساسية (مم 2 ) | 3*35＋2*16 |
| (ماكس). تيار الدائرة القصيرة (KA) | 4000 |
| الأبعاد (الطول*العرض*الارتفاع) (مم) | 1800*1350*2420 |
ميزة
1. يتم تسليم ماكينة لحام محرك السيارة Heron في نماذج إمداد الطاقة 220KVA أو 440KVA MFDC.
2. يمكن تجهيز رأس العمل بجهاز متحرك لتحديد موضعه بدقة لأعلى أو لأسفل أو لليسار أو لليمين
3. يمكن لقطعة العمل أن تعتمد أداة متحركة لأعلى، لأسفل، لليسار أو لليمين مع تحديد موضع دقيق.
مقدمة الخلفية
ماكينة لحام محرك السيارة عبارة عن آلة لحام الأسلاك النحاسية التي قدمتها شركتنا لتوصيل أسلاك محرك السيارة الكهربائية. يقوم اللحام بتغويز الطلاء الزيتي للأسلاك المصقولة من خلال عملية تسخين سريعة للمحطات الطرفية. ثانياً، إنها تقوم بإذابة السلك النحاسي والطرف عن طريق زيادة التيار من أجل تحقيق جودة لحام موثوقة. تختلف تقنية اللحام عن العمليات التي يتم فيها تلميع الطلاء الزيتي ثم طلاء السلك بالقصدير. وهذا يحسن الجودة الشاملة وكفاءة العمل.
تم اختبار هذا المنتج بدقة قبل الشحن.