loading

ชิ้นส่วนยานยนต์

Customer

ลูกค้า: OEM

Challenge:

ชุดหลังคาใหม่ของลูกค้า OEM ประกอบด้วยชิ้นงานหลายชั้น (Duplex - Cast Aluminium - Duplex) ในรูปทรงต่างๆ โดยมีการติดกาวโครงสร้างระหว่างชั้นของชิ้นงาน กระบวนการเก่าที่ลูกค้าใช้คือการตอกหมุด SPR ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดการแตกร้าวของชิ้นงานอะลูมิเนียมหล่อที่ข้อต่อ จำเป็นต้องเปิดชิ้นงานล่วงหน้า และเป็นการยากที่จะจัดเรียงรูในแผงหลายชั้น ซึ่งทำให้กระบวนการเชื่อมต่อมีค่าใช้จ่ายสูง ไม่มีประสิทธิภาพ และไม่สามารถบรรลุการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้

Solution:

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ เราใช้เทคโนโลยี FSPR ซึ่งสามารถทำการโลดโผนวัสดุตั้งแต่ 2 ชั้นขึ้นไป เช่น เหล็ก อลูมิเนียม อลูมิเนียมหล่อ เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง และอลูมิเนียมอัลลอยด์คาร์บอนไฟเบอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราใช้เซอร์โวซิลินเดอร์ (8 ตัน) เป็นแอคทูเอเตอร์ ซึ่งสามารถส่งแรงตอกหมุดขนาดใหญ่ได้ รวมถึงการควบคุมกระบวนการตอกหมุดที่แม่นยำ เราใช้ Rivet Monitor (HRC670) ที่พัฒนาขึ้นใหม่สำหรับการตรวจสอบและจัดเก็บแบบเรียลไทม์ เส้นโค้งแรงและการเคลื่อนที่สำหรับการตรวจสอบย้อนกลับ

Impact:
● แก้ปัญหาทางเทคนิคของอุตสาหกรรมที่ไม่สามารถเชื่อมต่อเหล็กเทอร์โมฟอร์มและอลูมิเนียมหล่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ได้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ระหว่างวัสดุที่หลากหลาย
● ตระหนักถึงน้ำหนักที่เบาของตัวถังรถยนต์และลดการใช้พลังงานเคมีในกระบวนการใช้รถยนต์

วัสดุ:ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมหล่อ เหล็กดูเพล็กซ์

ระบบตอกย้ำด้วยหุ่นยนต์ FSPR

หลังคารถ

Get in touch with us
Just leave your email or phone number in the contact form so we can send you a free quote for our wide range of designs!

นกกระสา ทำให้การเชื่อมเป็นเรื่องง่าย

CONTACT US

ผู้ติดต่อ: คริสติน่าหลิว
โทร: 86 20 87813325 / 86 20 87819588 / 86 20 87815075

แฟกซ์แฟ็กซ์: 86 20 87813346

อีเมล:  info@heronwelder.com

ที่อยู่: No.63 Xin Yi Road, Taiping Town, Conghua District, กวางโจว ประเทศจีน

นกกระสา ทำให้การเข้าร่วมเป็นเรื่องง่าย
ลิขสิทธิ์ © 2023 HERON Intelligent Equipment Co., Ltd. - Heron-welder.com | แผนผังเว็บไซต์
Customer service
detect