Роботизированные сварочные клещи для кузова автомобиля белого цвета

история проекта:

1. Первоначально клиент использовал контактную сварку переменным током, сварные соединения легко ржавеют после сварки, что сокращает срок службы подвесной пластины;

2. Требуются сварочные материалы, а стоимость рабочей силы высока.

Решение:

1. Применить технологию Tog-L-LOG взамен оригинальной технологии контактной сварки, что принципиально решает проблему ржавления подвески и продлевает срок службы готовой продукции;

2. Компания Joint Vision System, чтобы создать интегрированную рабочую станцию, обеспечить автоматический захват и подачу материала, всю автоматизацию, сократить затраты на рабочую силу;

3. Снизить стоимость неосновных сварочных материалов;

4. Повышение эффективности производства: клепка выполняется сразу, можно одновременно клепать 2 готовых изделия.