1. Güç açık koruma.
Bu başarısızlığın nedenleri aşağıdaki gibidir:
A. Aşırı akım koruması için saha tüpü hasarı.
B. Aşırı akım koruması için ikincil redresör tüpü hasarı.
C. Aşırı akım koruması için karttaki transformatör hasarı.
D. Hata koruması için sıcaklık kontrol anahtarı hasarı.
E. Hata koruması için kontrol panosu koruma devresi hasarlıdır.
Kaynakçı koruma devresi çalışmadığında, aşırı akım oluştuğunda kaynakçı patlamaya neden olabilir. Makinenin bakımını yaparken koruma devresinin normal olup olmadığına özellikle dikkat edin.
Sorun giderme:
Saha borularının ve ikincil redresör borularının hasar görmesi durumunda, saha borularının direnci genellikle kısa devre olup olmadığını veya saha boruları ve ikincil redresör borularının direncinin anormal olup olmadığını görmek için direnç yöntemi kullanılarak ölçülür. Ara kart transformatörünün hasarlı olup olmadığının belirlenmesinde, kaynakçının hala bir koruma arızası olup olmadığını görmek için genellikle transformatörün fişi çekilir. Ara plakalı transformatörün fişi çekilirse koruma arızası olmayacağından genel olarak ara plakalı transformatörün hasarlı olup olmadığı tespit edilebilir.
Ancak arızanın tespiti için ön koşul sekonder redresör borusunun hasar görmemesi ve kaynakçı çıkışının kısa devre yapmamasıdır. Metal işleme mikro harfinin içeriği iyi ve dikkate değerdir. Sıcaklık kontrol anahtarının arızasını tespit etmek için, kontrol panosundaki sıcaklık kontrol anahtarının bağlantı kablosunu çıkarmanız yeterlidir. Arıza ortadan kalkarsa, arıza sıcaklık kontrol anahtarından kaynaklanmaktadır. Koruma devresinde arıza. Diğer arızalar giderildiğinde arıza hala ortadan kalkmıyor. Koruma ışığı hala yanıyorsa koruma devresinin arızalı olduğundan emin olabiliriz. Bu arızanın giderilmesinde genellikle koruma devresi bileşenlerinin normal olup olmadığını ölçmek için direnç yöntemi kullanılır. Arızayı düzeltmek için.
2. Çıktı yok.
Bu başarısızlığın nedenleri aşağıdaki gibidir:
A. Alt kartta (güç kaynağı kartı) 300 volt DC çıkış yoktur.
B. Yardımcı güç kaynağı hasarlı.
C. Sürücü darbesi yok.
D. Koruma başarısızlığı.
E. Kaynak makinesinin iç bağlantı teli kapalı.
Sorun giderme:
Ana kart (güç kartı) arızası genellikle ana röle, yardımcı röle, termistör vb. gibi belirli cihazların hasar görmesinden kaynaklanır. Muayene yöntemi genellikle direnç yöntemini ve değiştirme yöntemini kullanır. Yardımcı güç kaynağının hasar görmesi durumunda, yardımcı güç kaynağındaki bileşenlerin hasar görüp görmediğini ölçmek için direnç yöntemini ve değiştirme yöntemini de kullanabilirsiniz. Mümkünse, gizli arızaların olup olmadığını görmek amacıyla yardımcı güç kaynağının çalışma dalga biçimini gözlemlemek için dalga biçimi yöntemini kullanabilirsiniz. Yukarıdaki hataları giderdikten sonra, korumanın varlığını veya yokluğunu içeren sürücü darbe hatasının olup olmadığını belirleyebilirsiniz. Bazı kaynak makinelerinde tabanca şalter devreleri vardır ve bunların anormal çalışması, çıkış darbeleri olmadan da meydana gelebilir. Metal işleme mikroskobunun içeriği iyi ve dikkate değerdir.
Bu problem için genellikle sürücü darbesini gözlemlemek için bir osiloskop kullanılır. Bu arızada, arızanın giderilmesine yardımcı olmak amacıyla kaynak makinesinin çeşitli parçalarına giden güç kaynağını kontrol etmek için voltaj yöntemini de kullanabiliriz.
3. Yüksek frekans yok.
Tig kaynağı ve kesme makinesinin arızalanması.
Bu başarısızlığın nedenleri aşağıdaki gibidir:
A. Hiçbir çıkış yüksek frekansa yol açmaz.
B. Yüksek frekans devresindeki hasar nedeniyle yüksek frekans yok.
C. Bağlantı kablosu kapalı veya gevşek kablo yüksek frekansa neden olmuyor.
Sorun giderme:
Çıkış olmamasından kaynaklanan yüksek frekans olmaması durumunda, çıkış yok hatasını onararak yüksek frekans çıkışı sağlayabilirsiniz. Yüksek frekans devresi hasar gördüğünde, yüksek frekans devresini test etmek için direnç yöntemi ve değiştirme yöntemi kullanılabilir ve arızayı onarmak için hasarlı ekipman bulunabilir. Bağlantı hattının arızaya neden olacak şekilde kapalı olması durumunda, bağlantı hattının düzgün bağlandığından ve arızanın giderildiğinden emin olmak için bağlantı hattını kontrol edin.
