1) การเชื่อมชนแฟลชด้วยแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงซึ่งควบคุมด้วยโปรแกรมมีลักษณะพิเศษคือใช้แรงดันไฟฟ้ารองที่ไม่มีโหลดที่สูงกว่าที่จุดเริ่มต้นของแฟลชเพื่ออำนวยความสะดวกในการกระตุ้นแฟลช ความเร็วแฟลชไม่เปลี่ยนแปลงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อน เมื่อใกล้จะเกิดอาการไม่พอใจ ให้เพิ่มแรงดันไฟฟ้าสำรองเพื่อทำให้แฟลชแรงขึ้นเพื่อเพิ่มผลในการป้องกันตัวเอง
เมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมแบบ flash butt แบบอุ่น การเชื่อมแบบ flash butt แบบลดแรงดันไฟฟ้าที่ควบคุมโดยโปรแกรมมีข้อดีคือใช้เวลาเชื่อมสั้น ใช้พลังงานต่ำ และให้ความร้อนสม่ำเสมอ
2) ลักษณะของการเชื่อมชนแฟลชพัลส์คือในระหว่างจังหวะการป้อนของแคลมป์ที่เคลื่อนย้ายได้จังหวะการสั่นสะเทือนแบบลูกสูบจะถูกซ้อนทับผ่านอุปกรณ์สั่นสะเทือนไฮดรอลิก แอมพลิจูดคือ 0.25-1.2 มม. และความถี่คือ 3-35Hz ซึ่งสามารถ ปรับให้สม่ำเสมอ เนื่องจากการสั่นสะเทือน ใบหน้าส่วนปลายของการเชื่อมจึงลัดวงจรสลับกันและดึงออกจากกัน ส่งผลให้เกิดพัลส์แฟลช
เมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมแบบ flash butt ทั่วไป เนื่องจากไม่มีการระเบิดทับหลังที่เกิดขึ้นเอง อนุภาคที่สปัตเตอร์มีขนาดเล็กและปล่องภูเขาไฟตื้น ดังนั้นประสิทธิภาพเชิงความร้อนจึงสามารถเพิ่มขึ้นได้มากกว่าสองเท่า และค่าเผื่อการรบกวนสามารถลดลงเหลือ 2/3- 1/2.
สองวิธีข้างต้นมีไว้เพื่อตอบสนองความต้องการการเชื่อมแบบ flash butt ของชิ้นงานขนาดใหญ่เป็นหลัก
3) การเชื่อมชนแฟลชคลื่นสี่เหลี่ยม เมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมชนแฟลชคลื่นไซน์คลื่นความถี่ไฟฟ้ากระแสสลับ วิธีการเชื่อมนี้สามารถปรับปรุงความเสถียรของแฟลชได้อย่างมาก เนื่องจากแหล่งจ่ายไฟคลื่นไซน์จะขัดจังหวะแฟลชชั่วขณะเมื่อแรงดันไฟฟ้าใกล้ศูนย์ ในขณะที่คลื่นสี่เหลี่ยมสามารถสร้างแฟลชได้เท่าๆ กันตลอดวงจรทั้งหมด เป็นอิสระจากเฟสแรงดันไฟฟ้า
จำนวนแฟลชต่อหน่วยเวลาของแหล่งจ่ายไฟคลื่นสี่เหลี่ยมสูงกว่าความถี่ไฟฟ้า AC 30% อนุภาคโลหะที่ถูกพ่นนั้นใช้ได้ พอร์ตไฟตื้น และประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูง ความถี่คลื่นสี่เหลี่ยมสามารถปรับได้ในช่วง 30-180Hz วิธีนี้ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมแบบ flash butt อย่างต่อเนื่องของแผ่นบางและล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์