Prinsip dasar dari resistance spot welder adalah memberikan tekanan dan peleburan panas pada sambungan, sehingga berperan sangat penting dalam pembangkit listrik. Jika elektroda tidak diberi tekanan dengan benar, maka akan menghasilkan sambungan yang buruk, serutan kulit kepala, bekas lekukan, gelembung, dll. Umumnya Anda dapat menggunakan tenaga manusia (tangan dan kaki) atau tuas untuk memberi tekanan secara langsung, dan silinder udara bertekanan atau silinder oli dapat diberi tekanan dengan ulir motor.

Metode yang paling umum adalah dengan menggunakan tekanan silinder udara terkompresi. Ubah sumber daya menjadi bagian keluaran gaya dan bagian pemandu. Pada bagian keluaran kompresi udara, sesuai dengan metode penyegelan udara, ada penggunaan O-ring, bantalan berbentuk U dan segel geser silinder piston lainnya, ada juga yang menggunakan pembatas seperti karet fleksibel, tanpa kata-kata dari bagian silinder diafragma atau silinder diafragma bentuk gelombang.

Silinder diafragma atau silinder diafragma bentuk gelombang mempunyai respon langsung yang baik, namun kekurangannya adalah tidak dapat memperoleh langkah tekanan yang lebih lama dan harganya lebih mahal, sehingga jarang digunakan kecuali untuk mesin las besar dan aplikasi khusus lainnya.

Bagian pemandu berfungsi untuk memandu arah tekanan dan penghentian untuk mengurangi gesekan pada struktur sebanyak mungkin sehingga gaya dapat ditransfer ke elektroda penempaan atas secara efektif, terutama pada mesin las cembung dan kapasitor, pegas. dipasang di antara silinder dan bagian pemandu untuk mengurangi gesekan saat memandu dan meningkatkan respons langsung dan tindak lanjut saat memberi tekanan.