เบื้องหลังการผลิตและการขายรถยนต์ซึ่งมียอดทะลุ 30 ล้านทั้งคู่ นั้นเป็นความต้องการกระบวนการเชื่อมที่เพิ่มขึ้น!

ด้วยการฟื้นตัวของเศรษฐกิจมหภาคหลังการแพร่ระบาด การสนับสนุนนโยบายระดับชาติ และการส่งเสริมยานยนต์พลังงานใหม่ ตลาดรถยนต์ของจีนมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องในปี 2566 จากข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน การผลิตและการขายรถยนต์ของจีนอยู่ที่ 30.161 ล้านคัน และ 30.094 ล้านคัน ตามลำดับ ซึ่งเพิ่มขึ้น 11.6% และ 12% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในจำนวนนี้มีการส่งออกรถยนต์จำนวน 4.91 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 58% เมื่อเทียบเป็นรายปี เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว อัตราการเติบโตของการผลิตเพิ่มขึ้น 8.2 จุดเปอร์เซ็นต์ และอัตราการเติบโตของยอดขายเพิ่มขึ้น 9.9 จุดเปอร์เซ็นต์

การพัฒนาที่เจริญรุ่งเรืองของอุตสาหกรรมยานยนต์มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับผลผลิตที่มั่นคงของอุตสาหกรรมการผลิต การเชื่อมเป็นกระบวนการสำคัญในการผลิตรถยนต์ มีบทบาทสำคัญในการรับประกันการเชื่อมคุณภาพสูงของข้อต่อการเชื่อมทั้งหมดประมาณ 5,000 จุดในรถยนต์ คุณภาพของรถยนต์และชื่อเสียงทางการตลาดของบริษัทรถยนต์ถูกกำหนดโดยการเชื่อมคุณภาพสูงนี้ เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง จึงมีความต้องการของตลาดใหม่สำหรับความก้าวหน้าในกระบวนการเชื่อมยานยนต์

1. ของใหม่ M หีบ B แหวน ฟอร์ธ เอ็น เอ่อ M วัสดุสำหรับ กำลังเติบโต   T เทคโนโลยี

ธรรมดา ยานพาหนะใช้  A A จำนวนเงินที่มีนัยสำคัญ ของแผ่นดึงลึกคาร์บอนต่ำและโลหะผสมต่ำ . บางส่วนก็ใช้เช่นกัน  แผ่นสังกะสีความแข็งแรงสูง S S , ซึ่งทำให้ดีได้  ความสามารถในการเชื่อม สำหรับ  การเชื่อมต่อวัสดุ ส. เดอะ พารามิเตอร์การเชื่อมต่างๆ โต้ตอบกับการเปลี่ยนแปลงในช่วงความสามารถในการเชื่อม อนุญาตให้ การใช้การเชื่อมจุด AC   และ การเชื่อมแม็ก ไปยัง  บรรลุ รอยเชื่อมที่ดี . พลังงาน   ยานพาหนะประหยัดพลังงานและพลังงานใหม่ ขับเคลื่อนด้วยความต้องการของ  "คาร์บอนต่ำ" "การใช้พลังงานไฟฟ้า" "น้ำหนักเบา"   และการลดต้นทุน จ้างงานอย่างกว้างขวาง  อลูมิเนียมอัลลอยด์, เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ, เช่นเดียวกับ  โพลีเมอร์, C C คาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุคอมโพสิตอื่นๆ . โครงสร้างรถบางส่วน  มีส่วนร่วมด้วย การเชื่อมต่อระหว่างวัสดุที่ไม่เหมือนกัน . อย่างไรก็ตามง เนื่องจากการเพิ่มขึ้น ง องค์ประกอบของโลหะผสมระดับความแข็งแรง S S , คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี, และ  ผลงาน ความแตกต่าง ของวัสดุที่ไม่เหมือนกัน ความสามารถในการเชื่อมของวัตถุที่เชื่อมต่อ S S ลดลง ส่งผลให้แคบลง  ช่วงการเชื่อม . จึงมีความต้องการเพิ่มมากขึ้น สำหรับอุปกรณ์การเชื่อมและพารามิเตอร์กระบวนการ

2. การเชื่อม S ความแข็งแรง R ความต้องการ

ท็อป ไอ รถยนต์ระหว่างประเทศ บริษัทมีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับ  คุณภาพความแข็งแรงในการเชื่อม ของยานพาหนะ ตัวอย่างเช่น เดอะ อัตราการส่งผ่านสำหรับคุณภาพความแข็งแรงในการเชื่อมจุดของ  จุดเชื่อมประมาณ 5,000 จุด   คือ  99.9% . เท่านั้น 5  รอยเชื่อมที่ไม่ผ่านการรับรอง   ได้รับอนุญาต , และ ส่วนสำคัญเช่นห้องนักบิน   และ กรอบห้องโดยสาร ต้อง  ไม่ มี  ข้อต่อเชื่อมที่มีความแข็งแรงอย่างไม่มีเงื่อนไข  

3. ค่าใช้จ่าย R การศึกษา ,  E ประสิทธิภาพ, E เนอร์จี้ S ประหยัดและ E ภารกิจ R การศึกษา

เดอะ  ความดัน เพื่อลดการผลิต ค่าใช้จ่าย S S ต้องประหยัดต้นทุน S S และการลดการบริโภค . N สำนักงานตำรวจแห่งชาติ ก็คือเช่นกัน  ต้องการการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก   มีข้อกำหนดที่ชัดเจนสำหรับ อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน ควัน และฝุ่นละออง   หันหน้าไปทางสถานีเชื่อม ข้อกำหนดคุณภาพสูง และความยากลำบากในการดำเนินงาน   T เขาใช้ระบบอัตโนมัติของหุ่นยนต์ลดลงอย่างไม่ต้องสงสัย S S  เดอะ ความเข้มแรงงานของแต่ละบุคคล ส,  ทำให้มั่นใจ S S  การเชื่อม  คุณภาพครับ , และลด S S ต้นทุนโดยรวม S S , การทำ A A สำคัญ  ผลงาน.  

เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เกิดขึ้นใหม่ของตลาดปัจจุบัน Heron มุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องในการสร้างสรรค์นวัตกรรมและปรับตัวให้สอดคล้องกับแนวโน้มของตลาด ด้วยเหตุนี้ เราจึงประสบความสำเร็จในการออกแบบและพัฒนาโซลูชันการเชื่อมต่อโลหะที่เชื่อถือได้สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์

หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือต้องการคำแนะนำที่ครอบคลุมและละเอียด โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา