مركبات خفيفة الوزن في اقتصاد منخفض الكربون

في الآونة الأخيرة، شهد الاقتصاد العالمي أ  التحول الأخضر. تصنيف:  auto tive   الصناعة - "المنتج الكبير" لانبعاثات الكربون - دخلت أيضًا "عصر الوزن الخفيف" . تظهر البيانات التجريبية المخبرية البريطانية أن كل تخفيض بنسبة 30% في وزن السيارة يمكن أن يزيد من كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 20%-24% ويقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 20%. يعد الوزن الخفيف وسيلة مهمة لتوفير الطاقة وتقليل الانبعاثات في صناعة السيارات، وهو أيضًا اتجاه تطوير مهم ل   صناعة السيارات في ظل خلفية "الحياد الكربوني".

في السعي وراء ا الإجابة على مشكلة جسم السيارة خفيف الوزن ذ  ، عالية   قوة الصلب لقد دخل العامة   البصر كما ذ هـ الدور الأكثر تفضيلا   U تحت نفس الوزن، عالية   علبة فولاذية قوية إلى حد كبير زيادة قوة جسم السيارة، وبالتالي تحسينها جي  ال مركبات   سلامة الاصطدام   أداء. ومع ذلك، فإن تشكيل هذه المادة أمر صعب و الانتعاش  الظاهرة خطيرة أيضا، والتي يطرح العديد من المشاكل ل   تصنيع وتصحيح الأدوات

ظهور الساخنة   ختم   يوفر الفولاذ الحل الأمثل للمشكلتين المذكورتين أعلاه. H بعد ذلك   ختم   يضمن الفولاذ قوة وصلابة عالية ، الهيكل لديه كثافة منخفضة، والتي يمكن عظيم تلبي احتياجات ly أ  ل. وزن خفيف هيكل السيارة . أثناء عملية التصنيع، الساخنة   ختم   يمكن معالجة الفولاذ بعمق بعد ارتفاعه   معالجة درجة الحرارة، الدقة ماي ti نانوغرام في أ  أفضل   تأثير التشكيل,   ال   الانتعاش   كما يتم التحكم في هذه الظاهرة بشكل جيد.

تكوين وخصائص الساخنة   ختم   الصلب للسيارات التطبيقات   تم تصميمها بعناية واختيارها بدقة. هذه المادة يتكون   بشكل رئيسي من الحديد والكربون والمنغنيز والسيليكون وعناصر أخرى، والتي يعتبر الكربون والمنغنيز عناصر تقويتها الرئيسية. من خلال أ معقول مزيج   من تعبير وعملية المعالجة الحرارية إس ، حار ختم   يمكن الحصول على الفولاذ ذو الخصائص الممتازة.

في الجسم باللون الأبيض، تستخدم المكونات الرئيسية الساخنة   ختم   الصلب تشمل   أعمدة A، أعمدة B، أعمدة C، عوارض جانبية علوية، عوارض جانبية لعتبة الباب، مركزية قناة ، أرضية العارضة , أمام   لوحات، الخ. هذه مفتاح   أجزاء الإطار من ال ه ب اودي استعمال ختم ساخن   الأجزاء، والتي يمكن أن تضمن بشكل فعال سلامة هيكل إطار الجسم أ حادث تصادم، وبالتالي حماية الركاب.