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Des véhicules légers dans une économie à faibles émissions de carbone

Récemment, l'économie mondiale a subi une une  transformation verte. Le  automobile tif   l'industrie - un "grand producteur" d'émissions de carbone - est également entrée dans "l'ère de la légèreté" . Les données expérimentales d'un laboratoire britannique montrent que chaque réduction de 30 % du poids du véhicule peut augmenter le rendement énergétique de 20 à 24 % et réduire les émissions de dioxyde de carbone de 20 %. La légèreté est un moyen important d'économiser de l'énergie et de réduire les émissions dans l'industrie automobile, et constitue également une direction de développement importante. Pour   l'industrie automobile dans le contexte de la « neutralité carbone ».

Dans la poursuite de un réponse au problème de la carrosserie légère y  , Haut   acier de résistance est entré dans Publique   vue comme e e rôle préféré   U sous le même poids, élevé   boîte en acier résistant très augmenter la résistance de la carrosserie de la voiture, améliorant ainsi ing  Le Véhicules   sécurité contre les collisions   performance. Cependant, la mise en forme de ce matériau est difficile et le rebond  le phénomène est également grave, ce qui pose de nombreux problèmes Pour   la fabrication et le débogage des outillages

Des véhicules légers dans une économie à faibles émissions de carbone 1 

L’émergence du chaud   estampillage   l'acier offre une solution parfaite aux deux problèmes ci-dessus. H pas   estampillage   l'acier assure une résistance et une rigidité élevées , la structure a une faible densité, ce qui peut super répondre aux besoins de une  je poids léger carrosserie . Pendant le processus de fabrication, chaud   estampillage   l'acier peut être profondément traité après une haute   traitement thermique, rés ul ti ng Dans une  Mieux   effet formant,   Le   rebond   Le phénomène est également bien maîtrisé.

La composition et les propriétés du chaud   estampillage   en acier pour l'automobile applications   sont soigneusement conçus et rigoureusement sélectionnés. Ce materiel consiste   principalement de fer, de carbone, de manganèse, de silicium et d'autres éléments, dont le carbone et le manganèse sont les principaux éléments de renforcement. À travers une raisonnable combinaison   De composition et processus de traitement thermique es , chaud estampillage   un acier avec d'excellentes propriétés peut être obtenu.

Dans la carrosserie en blanc, les principaux composants utilisant de la chaleur   estampillage   l'acier comprend   Montants A, montants B, montants C, poutres latérales supérieures, poutres latérales de seuil de porte, centrales canal , sol barre transversale , devant   panneaux, etc Ceux-ci clé   pièces de cadre du e b ody Utilisation marquage à chaud   Pièces, qui peuvent assurer efficacement l'intégrité de la structure du cadre de la carrosserie dans une Accident de collision, protégeant ainsi les passagers.

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