Kaynak gerekli bir işlemdir modern imalatta ve otomotivde yaygın olarak kullanılmaktadır canlı endüstri. T o Bir otomotiv motoru, vites kutusu , aks, çerçeve, gövde Ve bölme vardır altı ana montaj yani Arabaların Bu Bir tekrar kaynak teknolojisinin uygulanmasından ayrılamaz. Otomotiv parçaları imalatında, evet Rio s w eldi ng halkla ilişkiler ofisler ses vardır kullanmak d ,Ben ncl ding punta kaynağı, projeksiyon kaynağı, dikiş kaynağı, yuvarlanan nokta (projeksiyon) kaynağı, elektrot ark kaynağı, C02 gaz korumalı kaynak, argon ark kaynağı, gaz kaynağı, lehimleme, sürtünme kaynağı, elektron ışın kaynağı ve lazer kaynak
A mong inci ese halkla ilişkiler oc bu s , nokta kaynağı, gaz korumalı kaynak ve lehimleme büyük üretim özelliklerine sahiptir kapasite , yüksek derecede otomasyon, yüksek hız, düşük tüketim, küçük kaynak deformasyonu ve kolay kullanım , anne kral t etek p eklem olarak uygun otomobil gövdesi ince plaka kaplama parçaları için. Tburada, Onlar vardır , en iletişim ay nl sen biz ed p gül ss es otomobilde canlı üretme. Punta kaynağı yatırım maliyetinin yaklaşık %75'ini oluşturur, sırasında diğer kaynak yöntemleri yalnızca %25'i oluşturur.
bu Bir otomo canlı imalat sanayi kaynak uygulamalarının en geniş olduğu sektörlerden biridir. Ayrıca orada birçok kullanılan kaynak yöntemleri Ve inci e uygulamalar şu şekilde:
1. Direnç kaynağı
(1) Nokta kaynağı esas olarak gövde grupları, zeminler, kapılar, yan paneller, arka paneller, ön akslar ve küçük parçalar için kullanılır.
(2) Gövde panelleri, kamyon bölmeleri, kapılar, motor için çok noktalı kaynak kullanılır kapak s, bagaj kapakları vb.
(3) Gövde parçaları, amortisör için projeksiyon kaynağı ve yuvarlanma projeksiyon kaynağı kullanılır. saplar , fren mide iltihabı s, vidalar, somunlar ve küçük braketler vb.
(4) Araba gövdesi çatı saçakları, amortisör için dikiş kaynağı kullanılır fok yakıt depoları, susturucular ve yağ karterleri vb.
(5) Alın kaynağı çelik halkalar, egzoz ve giriş valfi gövdeleri, kesici aletler vb. için kullanılır.
2 Ark kaynağı
(1) CO 2 kaynak, araba kutularının, arka aksların, çerçevelerin, amortisör gövdelerinin, çapraz kirişlerin, arka aks kabuk borularının, tahrik millerinin, hidrolik silindirlerin ve krikoların vb. kaynaklanması için kullanılır.
(2) Argon ark kaynağı, yağ karterlerinin ve alüminyum alaşımlı parçaların kaynaklanması ve onarımı için kullanılır.
(3) Elektrot ark kaynağı braketler, yedek lastik rafları, çerçeveler vb. gibi kalın plaka parçalar için kullanılır.
(4) Tozaltı kaynağı, doğal gazlı taşıtların yarım köprü gövdeleri, flanşları ve basınçlı kapları vb. için kullanılır.
3 Özel kaynak
(1) Sürtünme kaynağı, otomobil supap gövdeleri, arka akslar, yarım miller, direksiyon çubukları ve araç aletleri vb. için kullanılır.
(2) Elektron ışın kaynağı dişliler, arka akslar vb. için kullanılır.
(3) Lazer kaynağı gövde panellerinin, dişlilerin, parçaların vb. kesilmesi ve kesilmesi için kullanılır.
4. Oksiasetilen kaynağı
Onarım için kullanılır ing gövde aksamı yani
5. Lehimleme
Radyatörlerin, bakır ve çelik parçaların ve karbürlerin kaynağında kullanılır.
İrtibat Kişisi: Christina Liu
Tel: 86 20 87813325 / 86 20 87819588 / 86 20 87815075
Faks: 86 20 87813346
Adres: No.63 Xin Yi Yolu, Taiping Kasabası, Conghua Bölgesi, Guangzhou Çin
İrtibat Kişisi: Christina Liu
Tel: 86 20 87813325 / 86 20 87819588 / 86 20 87815075
Faks: 86 20 87813346
Adres: No.63 Xin Yi Yolu, Guangzhou, Guangdong Çin 510990