La saldatura è un processo necessario nella produzione moderna ed è ampiamente utilizzato nel settore automobilistico tivo Industria. T lui un motore automobilistico, riduttore , asse, telaio, carrozzeria E compartimento Sono sei maggiore assemblaggio sì di automobili Che un Rif inseparabile dall'applicazione della tecnologia di saldatura. Nella produzione di componenti automobilistici, va riou S w eldi ng pr oci ses Sono Utilizzo d ,io ncclu ding saldatura a punti, saldatura a proiezione, saldatura continua, saldatura a punti rotanti (proiezione), saldatura ad arco con elettrodo, saldatura con protezione di gas C02, saldatura ad arco di argon, saldatura a gas, brasatura, saldatura ad attrito, saldatura a fascio di elettroni e laser saldatura
A mong th giapponese pr occ esse S , la saldatura a punti, la saldatura con protezione di gas e la brasatura hanno le caratteristiche di una grande produzione capacità , alto grado di automazione, alta velocità, basso consumo, piccola deformazione della saldatura e facilità d'uso , ma re t orlare p particolarmente adatto per le parti di copertura in lamiera sottile della carrozzeria dell'automobile. Pertanto, essi Sono Il maggior parte com mo n.l tu noi ed p roce ss es in automobile tivo Produzione. La saldatura a punti rappresenta circa il 75% del costo di investimento, Mentre gli altri metodi di saldatura rappresentano solo il 25%.
Il un utomo tivo L’industria manifatturiera è uno dei settori con la più ampia gamma di applicazioni di saldatura. Ci sono anche molti metodi di saldatura utilizzati E th e le applicazioni sono le seguenti:
1. Saldatura a resistenza
(1) La saldatura a punti viene utilizzata principalmente per gruppi di carrozzerie, pavimenti, porte, pannelli laterali, pannelli posteriori, assali anteriori e piccole parti.
(2) La saldatura multipunto viene utilizzata per pannelli della carrozzeria, scomparti di camion, porte, motore copertina s, coperchi del bagagliaio, ecc.
(3) La saldatura a proiezione e la saldatura a proiezione continua vengono utilizzate per parti della carrozzeria e ammortizzatori steli , freno zoccolo viti, dadi e piccole staffe, ecc.
(4) La saldatura continua viene utilizzata per le grondaie del tetto della carrozzeria e per gli ammortizzatori foca s, serbatoi carburante, marmitte e coppe olio, ecc.
(5) La saldatura di testa viene utilizzata per anelli in acciaio, steli di valvole di scarico e di aspirazione, utensili da taglio, ecc.
2 Saldatura ad arco
(1) CO La saldatura 2 viene utilizzata per saldare box di automobili, assali posteriori, telai, steli di ammortizzatori, traverse, tubi di rivestimento dell'assale posteriore, alberi di trasmissione, cilindri idraulici e martinetti, ecc.
(2) La saldatura ad arco di argon viene utilizzata per saldare e riparare coppe dell'olio e parti in lega di alluminio.
(3) La saldatura ad arco con elettrodo viene utilizzata per parti in lamiera spessa come staffe, supporti per pneumatici di scorta, telai, ecc.
(4) La saldatura ad arco sommerso viene utilizzata per involucri a semiponte, flange e recipienti a pressione di veicoli a gas naturale, ecc.
3 Saldature speciali
(1) La saldatura per attrito viene utilizzata per steli di valvole di automobili, assi posteriori, semiassi, aste dello sterzo e strumenti di veicoli, ecc.
(2) La saldatura a fascio di elettroni viene utilizzata per ingranaggi, assi posteriori, ecc.
(3) La saldatura laser viene utilizzata per il taglio e la rifinitura di pannelli della carrozzeria, ingranaggi, parti, ecc.
4. Saldatura ossiacetilenica
Utilizzato per la riparazione ing assemblaggio del corpo sì
5. Brasatura
Utilizzato per la saldatura di radiatori, parti in rame e acciaio e carburo.
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