Derzeit sind Hybrid-Elektrofahrzeuge, reine Elektrofahrzeuge und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge die Schlüsseltypen von New-Energy-Automobilen in der weltweiten Automobilindustrie. 2023 Neue Energie Automobil Ingenieurkonferenz , als eines der Kernforen von AMC, mit einer bunten Agenda, die über 2000 Techniker und Ingenieure aus den Bereichen New-Energy-Automobile, Autoteile und New-Energy-Antriebsstrang sowie Kernkomponenten anzieht, um über die Zukunft der New-Energy-Automobilherstellung zu diskutieren.
Heron, ein Hersteller intelligenter Geräte, der fortschrittliche Widerstandsschweißtechnologie und -verfahren entwickelt, nahm ebenfalls als Aussteller an der Konferenz teil und stellte die Anwendungen im Bereich des Widerstandsschweißens für neue Energieautomobile vor. Während der Konferenz sagte Herr Bill, der GM von Heron, stellte die Branchenanwendungen vor, wie z FSPR selbst- Piercing Nietverfahren, Punktschweißverfahren für Aluminiumlegierungen, Tiefziehstahl Projektion Schweißprozess und der Prozess der neuen Energie Automobil ’ s motorisches und leitfähiges System.
Angesichts der rasanten Entwicklung der neuen Energiebranche ist die Frage, ob die Produktionskapazität schnell mit der Marktnachfrage Schritt halten kann, der Schlüssel dafür, ob die Automobilhersteller ihre Konkurrenten übertreffen können. Die Geräte und die automatische Produktionslinie von Heron haben kontinuierlich Importgeräte ersetzt, und die Schweißtechnologie hat das international führende Niveau der Branche erreicht. Es hat kontinuierlich neue Verfahren in der Branche erfunden, die die traditionellen Löt- und Lichtbogenschweißverfahren ersetzen und neue Ideen für Energieeinsparung und Emissionsreduzierung liefern.
Heron wird weiterhin „die ursprüngliche Absicht nicht vergessen“ und das Konzept aufrechterhalten. Kontinuierliche Erkundung, kontinuierliche Innovation, Mehrwert für Kunden schaffen „Und bringen Sie mehr Technologie- und Ausrüstungsinnovation für Chinas neue Energie-Automobilindustrie!
