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Sistema robotico FSPR: il modo migliore per risolvere i problemi di rivettatura dei componenti del tetto automobilistico

I. Introduzione di base

Negli ultimi due anni, l’industria automobilistica ha dovuto affrontare sfide significative nel processo di rivettatura di un nuovo componente del tetto di un’auto. Questo nuovo componente del tetto è composto da più strati di pezzi di forma diversa (acciaio a doppia fase - fusione di alluminio - acciaio a doppia fase), con adesivo utilizzato tra gli strati. Il tradizionale processo SPR del settore ha mostrato numerosi problemi nelle operazioni pratiche, tra cui la facile rottura dei pezzi in alluminio pressofuso in corrispondenza delle giunzioni, la difficoltà nella preforatura dei fori nei pezzi e la difficoltà nell'allineare i fori su più strati di piastre. Questi problemi hanno portato a costi elevati e a una bassa efficienza nel processo di connessione, rendendo impossibile ottenere connessioni affidabili.

II. Prodotto e soluzione tecnica

In risposta alle sfide di cui sopra, abbiamo introdotto il  Rivettatura robotica FSPR  Pistola  Sistema  come soluzione. La tecnologia FSPR, con i suoi vantaggi unici, può ottenere efficacemente la rivettatura di due o più strati di materiali (come acciaio, alluminio, fusione di alluminio, acciaio ad alta resistenza, lega di alluminio, fibra di carbonio, ecc.).

Sistema robotico FSPR: il modo migliore per risolvere i problemi di rivettatura dei componenti del tetto automobilistico 1

Applicazione del servocilindro:  Utilizziamo un servocilindro (8 tonnellate) come attuatore per produrre una forza di rivettatura ad alto tonnellaggio e controllare con precisione il processo di rivettatura. L'uso di questo cilindro garantisce stabilità e precisione durante la rivettatura, riducendo problemi come la rottura del pezzo causata da una forza di rivettatura insufficiente o instabile.

Monitoraggio in tempo reale e analisi dei dati:  Per comprendere in tempo reale le variazioni di forza e spostamento durante il processo di rivettatura, abbiamo utilizzato un monitor di rivettatura di nuova concezione (HRC670). Questo monitor può registrare e memorizzare le curve di forza e spostamento durante il processo di rivettatura in tempo reale per successive ispezioni e analisi. Ciò non solo migliora la tracciabilità del processo, ma fornisce anche un forte supporto per il miglioramento continuo.

III. Impatto tecnico ed effetti applicativi

Risolvere le sfide tecniche del settore:  L'applicazione di successo della rivettatura robotizzata FSPR  Pistola  Il sistema ha risolto la sfida tecnica del settore relativa alle connessioni inefficaci tra materiali difficili da saldare come l'acciaio formato a caldo e l'alluminio pressofuso. Fornisce un nuovo mezzo tecnico per ottenere connessioni affidabili tra vari materiali difficili da saldare.

Alleggerimento delle carrozzerie automobilistiche:  Con il continuo sviluppo dell’industria manifatturiera automobilistica, l’alleggerimento è diventato fondamentale per ridurre il consumo di energia chimica dei veicoli durante l’uso. L'applicazione della rivettatura robotizzata FSPR  Pistola  Il sistema non solo migliora l'affidabilità delle connessioni rivettate, ma contribuisce anche all'alleggerimento delle carrozzerie automobilistiche, migliorando ulteriormente l'efficienza energetica dei veicoli.

Grazie alle sue prestazioni di rivettatura efficienti e stabili e alle precise capacità di monitoraggio in tempo reale, la rivettatura robotica FSPR  Pistola  Il sistema ha affrontato con successo le sfide affrontate dalle case automobilistiche nel processo di rivettatura dei nuovi componenti del tetto delle auto. La sua comparsa non solo ha favorito il progresso tecnologico nel settore manifatturiero automobilistico, ma ha anche portato più spazio di sviluppo e competitività sul mercato alle case automobilistiche.

 

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