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ロボット溶接銃は、製造業の効率、材料、コストの課題を解決します

The I 避けられない C ホイス B A オートメーション E 効率と C ycle 時間 :
基本的な理由は、その自動車です tive   生産ライン sの目的   「セカンドレベルのサイクル」(ラインからロールオフする単一のモデルなど   60秒)、 どれの   従来の手動溶接 s 闘争   成し遂げる . 同様に、なぜロボットができるのか IC   溶接 s 揃っています 産業 進捗 ?  彼らは明らかに明確に所有しています   技術的な利点:

(1)高速モーションとパスの最適化:ロボット溶接ガンは、最適なパスを決定するための多軸リンケージを備えており、非生産的な動きに費やされた時間を最小限に抑えます。 たとえば、車のドアを溶接する場合、ロボットはマルチポイント溶接を同時に実行できますが、手動操作ではシーケンシャルポイントバイポイント溶接が必要です。

(2)同期された調整とサイクル時間の短縮:サーボ溶接ガンは、ロボットの動きと溶接銃の動作の並行動作を可能にします。 たとえば、ロボットは次の溶接ポイントに移動し、電極が閉じている間、予定の時間を排除します。

テクニカル A の適応 M 究極 - M 人間 W エルディングと L 軽量 T レンダー:
エネルギー車両は、高強度鋼、アルミニウム合金、および複合材料を利用しています。
高強度鋼やアルミニウム合金などの混合材料を組み込んだ新しいエネルギー車両のために、ロボット溶接ガンは高度なソリューションを提供します。 主要な技術的ブレークスルーには、適応溶接アルゴリズム、ロボットシステムが溶接パラメーターを動的に調整できるようにする適応溶接アルゴリズム、およびモジュール性が含まれます。 
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コストと利益の長期的な残高:
重要なのは長期的なコストの利点です。1つのロボットは3〜4人の労働者を置き換えることができ、疲労によって引き起こされる欠陥を減らすことができます。 自動粉砕関数は電極寿命を伸ばし、より少ないエネルギーを消費します。 モジュラー設計により、複数のモデルの共同制作も可能になり、柔軟性とコスト削減を提供します。 初期投資は高くなりますが、所有コスト(TCO)の総コストがより有利です。

特定のコスト分析:

(1)労働の交換と安定性:1つのロボット溶接ガンが交換できる 3〜4   労働者の疲労によって引き起こされる欠陥のある製品(たとえば、冷たい溶接や亀裂など)を減らします。

(2)エネルギーと消耗品の節約:サーボ溶接ガンは電極の摩耗を減らします(自動研削関数は電極の寿命を延ばします)。

(3) 柔軟な投資:モジュラー設計により、自動車メーカーは必要に応じて生産をスケーリングし、複数の車両モデルの共同生産に適応できます。

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ロボット溶接銃の力を解き放つ:自動化が自動車品質に革命をもたらす方法
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