FSPR ロボット システム: 自動車ルーフ部品のリベット留めの問題を解決する最良の方法
I. 背景の紹介
過去 2 年間、自動車業界は、新しい車のルーフ部品のリベット留めプロセスに対処する際に、重大な課題に直面してきました。 この新しい屋根コンポーネントは、異なる形状のワークピース (二相鋼 - 鋳造アルミニウム - 二相鋼) の複数の層で構成されており、層間に接着剤が使用されています。 業界の伝統的な SPR プロセスでは、継ぎ目での鋳造アルミニウム製ワークピースの亀裂の容易さ、ワークピースへの事前の穴あけの難しさ、複数層のプレート上の穴の位置合わせの難しさなど、実際の作業において多くの問題が明らかになりました。 これらの問題により、接続プロセスの高コストと低効率が発生し、信頼性の高い接続を実現できなくなりました。
II. 製品と技術ソリューション
上記の課題に対応するために、私たちは FSPR ロボット リベッティング 銃 システム 解決策として。 FSPR テクノロジーは、その独自の利点により、2 層以上の材料 (鋼、アルミニウム、鋳造アルミニウム、高張力鋼、アルミニウム合金、炭素繊維など) のリベット留めを効果的に実現できます。
サーボシリンダの応用例： アクチュエーターとしてサーボシリンダー（8トン）を使用し、高トン数のリベッティング力を出力し、リベッティングプロセスを正確に制御します。 このシリンダを使用することにより、リベッティング時の安定性と精度が確保され、リベッティング力不足や不安定によるワーク割れなどのトラブルが軽減されます。
リアルタイムのモニタリングとデータ分析： リベッティング時の力や変位の変化をリアルタイムで把握するために、新開発のリベッティングモニター（HRC670）を採用しました。 このモニターは、リベット締結プロセス中の力と変位の曲線をリアルタイムで記録および保存し、その後の検査と分析に使用できます。 これにより、プロセスのトレーサビリティが向上するだけでなく、継続的な改善を強力にサポートします。
III. 技術的影響と応用効果
業界の技術的課題を解決する： FSPR ロボット リベッティングの適用の成功 銃 このシステムは、熱間成形鋼と鋳造アルミニウムなどの溶接が難しい材料間の非効果的な接続という業界の技術的課題を解決しました。 これは、さまざまな溶接が難しい材料間で信頼性の高い接続を実現するための新しい技術手段を提供します。
自動車車体の軽量化： 自動車製造業界の継続的な発展に伴い、軽量化は使用中の車両の化学エネルギー消費を削減するための鍵となっています。 FSPRロボットリベッティングの応用 銃 リベット接合の信頼性を向上させるだけでなく、車体の軽量化にも貢献し、車両のエネルギー効率をさらに向上させます。
FSPR ロボット リベッティングは、効率的で安定したリベッティング パフォーマンスと正確なリアルタイム監視機能を備えています。 銃 このシステムは、自動車メーカーが新しい車のルーフコンポーネントのリベット留めプロセスで直面する課題にうまく対処しました。 その出現は、自動車製造業界の技術進歩を推進しただけでなく、自動車メーカーにより広い開発スペースと市場競争力をもたらしました。