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Sistema robótico FSPR: la mejor manera de resolver los problemas de remachado de componentes de techos de automóviles

I. Introducción a los antecedentes

En los últimos dos años, la industria automotriz se ha enfrentado a importantes desafíos al abordar el proceso de remachado de un nuevo componente del techo de un automóvil. Este nuevo componente de techo se compone de múltiples capas de piezas de trabajo de diferentes formas (acero de doble fase, aluminio fundido, acero de doble fase), con adhesivo entre las capas. El proceso SPR tradicional de la industria ha mostrado numerosos problemas en operaciones prácticas, incluido el fácil agrietamiento de las piezas de trabajo de aluminio fundido en las uniones, la dificultad para perforar previamente los orificios en las piezas de trabajo y la dificultad para alinear los orificios en múltiples capas de placas. Estos problemas han generado altos costos y baja eficiencia en el proceso de conexión, imposibilitando lograr conexiones confiables.

II. Producto y solución técnica

En respuesta a los desafíos anteriores, hemos introducido el  Remachado robótico FSPR  Pistola  Sistema  como solución. La tecnología FSPR, con sus ventajas únicas, puede lograr eficazmente el remachado de dos o más capas de materiales (como acero, aluminio, aluminio fundido, acero de alta resistencia, aleación de aluminio, fibra de carbono, etc.).

Sistema robótico FSPR: la mejor manera de resolver los problemas de remachado de componentes de techos de automóviles 1

Aplicación del servocilindro:  Utilizamos un servocilindro (8 toneladas) como actuador para generar una fuerza de remachado de alto tonelaje y controlar con precisión el proceso de remachado. El uso de este cilindro garantiza estabilidad y precisión durante el remachado, lo que reduce problemas como el agrietamiento de la pieza de trabajo causado por una fuerza de remachado insuficiente o inestable.

Monitoreo y análisis de datos en tiempo real:  Para obtener una comprensión en tiempo real de los cambios de fuerza y ​​desplazamiento durante el proceso de remachado, hemos utilizado un monitor de remachado recientemente desarrollado (HRC670). Este monitor puede registrar y almacenar las curvas de fuerza y ​​desplazamiento durante el proceso de remachado en tiempo real para su posterior inspección y análisis. Esto no sólo mejora la trazabilidad del proceso sino que también proporciona un fuerte apoyo para la mejora continua.

III. Impacto técnico y efectos de aplicación

Resolver los desafíos técnicos de la industria:  La aplicación exitosa del remachado robótico FSPR  Pistola  System ha resuelto el desafío técnico de la industria de conexiones ineficaces entre materiales difíciles de soldar, como el acero conformado en caliente y el aluminio fundido. Proporciona un nuevo medio técnico para lograr conexiones fiables entre diversos materiales difíciles de soldar.

Aligeramiento de carrocerías de automóviles:  Con el continuo desarrollo de la industria de fabricación de automóviles, el aligeramiento se ha convertido en clave para reducir el consumo de energía química de los vehículos durante su uso. La aplicación del remachado robótico FSPR  Pistola  El sistema no sólo mejora la fiabilidad de las conexiones remachadas sino que también contribuye al aligeramiento de las carrocerías de los automóviles, mejorando aún más la eficiencia energética de los vehículos.

Con su rendimiento de remachado eficiente y estable y sus capacidades precisas de monitoreo en tiempo real, el remachador robótico FSPR  Pistola  System ha abordado con éxito los desafíos que enfrentan los fabricantes de automóviles en el proceso de remachado de componentes de techos de automóviles nuevos. Su surgimiento no sólo ha impulsado el progreso tecnológico en la industria de fabricación de automóviles, sino que también ha brindado un espacio de desarrollo más amplio y competitividad en el mercado a los fabricantes de automóviles.

 

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