I. 저합금 구조강 용접
1. 용접 형질
그만큼 자동차 봉 장편 NT 의 엘 아야 합금 구조적 강철 에스 나 에스 매우 낮은, 탄소 함량이 증가하면 증가합니다. 그만큼 경도와 강도를 높이고 경화를 향상시킵니다. 능력. W 노인성 데트 이자형 아르 자형 또는 ㅏ 테 승 그것 증가하다 ing str ko 그
(1) σs=300~400MPa인 저합금 구조강은 용접성이 좋습니다.
(a) 상온에서 용접하는 경우에는 연강용접으로 취급한다.
(b) 저온용접 또는 구조용강의 두께가 크고 용접하는 경우 엄격 , 일 이자형 현재 엔트 해야한다 증가하다 디 , 용접 속도 에스 ~해야 한다 ~이다 아르 자형 교육하다 디 , 알칼리성 전극 수 ldb 이자형 에스 전자 테드 예열하고 이자형 디 ;
(c) 압력용기를 용접할 때에는 용접 후 어닐링에 주의하여 응력을 제거하여야 한다. 이자형 에스
(2) & 시그마 &ge를 갖는 저합금 구조강; 450 MPa는 용접성이 좋지 않습니다.
(a) 용접 전 예열.
(b) 용접시 높은 전류와 낮은 용접 속도를 사용합니다.
(c) 용접 후 템퍼링.
(d) 전극이나 플럭스를 건조시키고 용접된 부분을 조심스럽게 청소합니다.
II. 주철 용접
주철은 용접성이 매우 낮으며 일반적으로 특정 주조 결함을 수리하기 위해서만 수행됩니다.
1. 용접 속성 주철의
(1) 백색조직이 쉽게 생성된다.
(2) 균열이 생기기 쉽다.
(3) 기공 및 슬래그 개재물이 발생하기 쉽습니다.
2. 용접 공정 수리
(1) 열간 보수 용접
용접을 수리하기 전에 용접 부품을 부분적으로 또는 전체적으로 600~로 예열합니다.700 ℃ 용접 공정 중에는 유지하고 용접 후에는 천천히 냉각하십시오.
(2) 냉간보수용접
용접건은 아래까지만 예열됩니다. 400 ° C.
주로 냉간 보수 용접 드 체육 nds 에 화학적 구성 요소 의 우리 LD 나 ng 위 답장 에 ㅏ 무효의 화이트아웃 조직과 균열.
III. 스테인레스 스틸 용접
1. 오스테나이트계 스테인리스강: Cr 및 Ni 원소 함량이 높고 C 함량이 낮음
(1) 용접성이 좋고, 일반적으로 용접 중에는 공정 조치가 필요하지 않습니다.
(2) W 암탉 선택 N g 용접봉, 와이어 및 플럭스 중 아케 용접 금속이 그만큼 동일한 구성 모재로.
(3) 용도 ㅏ 작은 전류, 빠른 비 스윙 용접 및 용접 후 냉각 속도를 높입니다.
(4) 부식성 매체와 접촉하는 표면 sh 너 LD 마지막으로 용접하세요.
2. 페라이트계 스테인리스강
(1) 열영향부의 페라이트 입자는 과열로 인해 쉽게 조대화됩니다.
(2) 용접전 예열온도는 다음과 같아야 한다. 150 ° C.
(3) 작은 전류, 빠른 용접 공정을 사용하여 입자 조대화 경향을 줄입니다.
3. 마르텐사이트계 스테인리스강
(1) 경도와 강도가 증가하며 Cold Crack이 발생하기 쉽다.
(2) 예열온도 200~400 ° C. 용접 전.
(3) 용접부는 후가열이 필요하며, 그렇지 않은 경우에는 오스테나이트계 스테인리스강 용가재를 사용해야 합니다.
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