過去2年間、 グローバルな新しいエネルギー車両市場は年率で成長しました それを超える 25%. 技術革新と政策サポート 残る この市場の拡大の主な要因。 ただし、 として 市場は続いています スケール、自動車 Tive Enterprisesは、特に安全維持に関して、車両のモーターシステムに重点を置いています . たとえば、 技術と迅速な複雑さの増加 革新 サイクルがあります 作成した 特定の車両モーターシステムでの技術的なアップグレードが必要です。
自動車における「3つの電気システム」(モーター、パワーバッテリー、電子制御システム)の信頼性は、全体的な車両の品質に直接影響します。 これらのコンポーネントの中で、 モーターの故障の30% 結果の結果 溶接欠陥、 年次を引き起こします 直接損失 までの 5 十億 RMB 年間。 特定の標準以下 溶接プロセスは非効率的で、熱に影響を受ける大きなゾーンがあります 5月 平 に導く フィルムの損傷を塗装するための短絡。これにより、モーターの性能が大幅に損なわれます。 これらの課題に対処する、 彼 ロン 30年以上の業界経験を活用して、大規模な自動車モーターコンポーネント溶接用の成熟した機器と自動化システムをうまく実装し、産業効率のソースサポートを提供します。
Heronは、独立して開発されたMFDC(中頻度直方向電流)抵抗溶接技術を利用して、自動車駆動モーターの製造および関連コンポーネント向けの包括的な溶接ソリューションを提供します。 これらの溶液には、ステーター3相ワイヤー溶接機、ステーターセンターライン溶接機、ターミナルブロック溶接機、エナメルワイヤ溶接機などのコア機器が含まれます。 このテクノロジーは、中程度の周波数の反転と直接電流出力を介した効率的かつ正確な溶接を可能にし、新しいエネルギー車両モーターのパフォーマンスと安全性のための技術的基盤を確立します。
MFDC(中頻度直方向電流)プロセスは、比類のない利点を提供します:
1. 正確な制御と効率的な溶接: MFDCテクノロジーは、AC電力をインバーターを介して1 kHz、2 kHz、または4 kHzなどの周波数に変換し、電圧削減のために中程度周波数変圧器に供給されます。 電流は再び修正され、その結果、迅速な応答時間を伴う低電圧、高電流出力が生じます。 さらに、改善された力率により、従来の溶接機と比較してエネルギー消費が40%減少します。
2 . 材料保護と高い適用性: 溶接中、エネルギーは溶接ゾーンに集中し、スパッタとコールド溶接を最小限に抑えます。 これは、自動車の自動車保護基準を満たしており、銅、アルミニウム、およびコーティングされた材料の溶接に適しています。 また、コア磁気特性の劣化を防ぎ、運動エネルギー効率を確保します。
機械の選択に関して、ヘロンは、ドライブモーター、スターターモーター、モーターケーシング、その他のコンポーネント用の一連の溶接装置を提供しています。 これらのシステムは、自動車電気システムのさまざまなワーク要件に対応するための互換性とインテリジェントな機能を備えています。
ドライブモーターシリーズ:ステーター3相ワイヤー溶接、ステーターセンターライン溶接、端子からエナメルへのワイヤー溶接機が含まれています。
スターターモーターシリーズ:スターターモーターステーター溶接とスターターモーターコンポーネント溶接をカバーします。
ジェネレーターシリーズ:モーターローター溶接システムを備えています。
ヘロン溶接テクノロジーは、新しいエネルギー車両セクターに大きな利益と業界のアプリケーション価値を提供します:
1. 電気接続の信頼性が向上しました
MFDCテクノロジーは、ステーター巻線のバランスの取れた3相耐性を保証し、冷たい溶接によって引き起こされる局所的な過熱または短絡を防ぎます。 この最適化により、モーターの動作温度が低下し、モーターの寿命が延びます。
2. 強化された保護パフォーマンス
溶接プロセスは、エナメルワイヤの高い保護レートを維持します’S絶縁層、モーターの改善’S電圧抵抗。 これは、高電圧プラットフォームシステムの安全基準を満たし、漏れと火災のリスクを減らします。
3. 軽量で高出力の適応
アルミニウム/銅複合材料溶接を正確に制御すると、溶接点強度を確保しながら、モーターの軽量化をサポートします。 この適応性は、中程度および高密度密度モーターの厳しい条件に適しています。
新しいエネルギー車の生産と販売の急速な成長により、ヘロンのMFDC溶接機器の効率的な溶接と自動化の互換性が、新しいエネルギー車の安全性、エネルギー効率、市場の競争力をコアサポートし、業界をより高い基準に向けたと確信しています。
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