Otomotiv endüstrisinin geliştirilmesinde, hafifleme sürekli olarak önemli ve saygın bir yön olmuştur. Bu eğilim, yeni enerji araçları için önemli sonuçlara sahiptir. Sadece sürüş menzilini iyileştirmenin anahtarı değil, aynı zamanda yakıt ekonomisini geliştirmek, emisyonları azaltmak ve araç performansını optimize etmek için de merkezidir.
Otomotiv alanında, alüminyum alaşımı araç hafiflemesini sağlamak için kritik bir malzemedir. Mükemmel mülkleriyle—yüksek mukavemet / ağırlık oranı, güçlü korozyon direnci ve geri dönüşüm dahil—Alüminyum alaşımı, otomobil gövdesi yapılarındaki geleneksel çeliğin giderek daha fazla yerini alıyor ve sektörde daha belirgin bir rol elde ediyor.
I. Alüminyum malzemelerin özellikleri
(1) Düşük yoğunluk
Alüminyum alaşımının yoğunluğu tipik olarak 2,7 g/cm civarındadır³, çelik, bakır veya pirinçten yaklaşık üçte biri. Bu, alüminyum alaşımının aynı hacim için daha hafif olduğu anlamına gelir. Otomotiv üretiminde, alüminyum alaşım gövdesi aracın toplam ağırlığını azaltabilir, bu da yakıt tüketimini düşürmeye ve kullanım performansını iyileştirmeye yardımcı olabilir.
(2) Yüksek S çok fazla
Uygun ısıl işlemden sonra, alüminyum alaşımı daha yüksek güç elde edebilir. Çekme gücü ulaşabilir 200–600 MPa ve bazı yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlar, orta karbonlu çeliğin gücüyle bile eşleşebilir. Bu, alüminyum alaşımının daha büyük yüklere dayanmasını sağlar.
(3) İyi C korozyon R eserlik
Yoğun bir alüminyum oksit film doğal olarak form S Alüminyum alaşımının yüzeyinde etkili bir şekilde ön inting Daha fazla temastan alüminyum matrisi ile dış ortam Ve mükemmel sağlamak korumak Açık . Altında tipik Atmosferik veya tatlı su ortamları gibi çevre koşulları, alüminyum alaşım S kararlı Uzatılmış dönemler Ve diren corro sion . Ancak, belirli agresif kimyasal ortamlar (güçlü asit gibi veya güçlü alkali koşullar ), alüminyum alaşımın korozyon direnci olabilir tehlikeye girmek .
(4) İyi E elektrik ve T hermal C iletkenlik
Alüminyum alaşımı, yaklaşık olarak elektrik iletkenliği ile mükemmel bir ısı ve elektrik iletkenidir. 60–Bakırın% 70'i. Güç endüstrisinde, alüminyum alaşımı kablolar ve kablolar üretim için yaygın olarak kullanılmaktadır. Ayrıca güçlü termal iletkenlik sergiler, bu da radyatörler gibi ısı değişim ekipmanları için uygun hale getirir. Örneğin, bilgisayarlardaki alüminyum alaşım ısı emmesi, çip tarafından üretilen ısıyı verimli bir şekilde yönetir ve dağıtır ve optimum performansı sağlar.
II. Otomotiv endüstrisindeki alüminyum alaşımlar
Alüminyum alaşımlar, otomobillerin A filizleri, B-sütunları ve çatı rayları gibi gövde çerçeveleri üretmek için kullanılabilir. Bu bileşenler, kilo azaltma elde ederken yapısal bütünlüğü sağlamak için 1500MPa sıcak oluşturulmuş çelik ve alüminyum alaşımının bir kombinasyonunu kullanır.
Alüminyum motor blokları, motor çalışması sırasında üretilen ısının verimli bir şekilde dağılmasını sağlayan mükemmel termal iletkenlik sunar. Bu, güvenilirliği ve dayanıklılığı artırırken optimal çalışma sıcaklıklarının korunmasına yardımcı olur. Ek olarak, hafif özellikleri genel motor ağırlığını azaltarak araç ivme performansını artırır. Alüminyum pistonlar, yüksek hızlı pistonlu hareket sırasında enerji kaybını en aza indirerek yakıt verimliliğini artırır. Ayrıca yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı ortamlara dayanarak motorun mekanik verimliliğini daha da artırırlar.
Alüminyum alaşımlar da şasi ve süspansiyon sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Dövme alüminyum alaşımları, kontrol kolları, direksiyon mızrakları ve süspansiyon braketleri gibi hafif ve dayanıklı süspansiyon bileşenleri üretmek için kullanılabilir. Bu parçalar yeterli güç ve sertlik korurken ağırlığı düşürür, aracın kullanım performansını arttırır.
Alüminyum alaşımı mükemmel termal iletkenliğe sahip olduğundan, radyatörler ve ısı eşanjörleri üretimi için ideal bir malzemedir. Motorlar gibi bileşenler tarafından üretilen ısıyı etkili bir şekilde dağar ve çalışma sırasında araçlarda termal dengeyi sağlar.
III. Otomobillerde alüminyum alaşım malzemelerinin teknolojisine katılma
Heron Akıllı Ekipman yenilikçi bir mekanik bağlantı teknolojisidir. Özel perçinler, özel perçinleme ekipmanı kullanılarak otomatik olarak üst perçin kafasına beslenir. Damgalama işlemi sırasında, perçinler bağlı ana malzeme tarafından delinir ve boşaltılır ve daha sonra perçini çevreleyen malzeme güvenilir bir bağlantı oluşturmak için alt kalıp tarafından sıkıştırılır.
Bu araç, yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlar dahil olmak üzere çeşitli malzemeleri perçinleyebilir ve otomotiv endüstrisindeki değişen güçlü ve kalınlıklara sahip malzemeler arasındaki bağlantıları karşılamak için FSPR gerçekleştirebilir.—Sıcak oluşturan çelik, alüminyum-magnezyum alaşımları, karbon fiber ve PP malzemeleri gibi. Ayrıca maksimum toplam kalınlık 9.1mm ile çok katmanlı perçinlemeyi destekler.
Anahtar süreç avantajları:
- Ön-punching gerekmez; Delme ve perçinleme tek bir adımda tamamlanır.
- Hızlı perçinleme döngüsü ile yüksek otomasyon seviyesi.
- Çok çeşitli malzeme uzama oranları ile uyumluluk dahil olmak üzere güçlü malzeme uyarlanabilirliği.
Bağlantı kalitesi güvenilirdir, güçlü ve kararlı kesme ve gerilme direnci ile. Perçinleme görünümü tutarlıdır ve mükemmel pas direnci sunar. Süreç kararlı ve izlenmesi kolaydır. FSPR, malzeme sıkıştırma kalıplama yöntemidir. Malzeme perçinlendikten sonra bozulmadan kalır, perçinin kusurlu olup olmadığını veya bağlantının kalite standartlarını karşılayıp karşılamadığını belirlemek için görsel incelemeye izin verir.
Bu işlem, geleneksel perçinleme teknolojisine kıyasla yükseltilmiş bir teknik konfigürasyona sahiptir ve alüminyum alaşım gövdesi çerçeveleri gibi yapısal bileşenlerin bağlanmasına uygulanabilir. Bağlantı gücünü korurken, vücut ağırlığını azaltır, araç kullanım performansını ve yakıt verimliliğini artırır ve otomotiv endüstrisinin güvenlik faktörleri ve kalite istikrarı için sıkı gereksinimlerini daha iyi karşılar.
İrtibat Kişisi: Christina Liu
Tel: 86 20 87813325 / 86 20 87819588 / 86 20 87815075
Faks: 86 20 87813346
Adres: No.63 Xin Yi Yolu, Guangzhou, Guangdong Çin 510990