علم محبوب مواد فلزی در آلیاژ سبک وزن-آلومینیوم اتومبیل

I. خصوصیات مواد آلومینیومی

(1) چگالی کم

چگالی آلیاژ آلومینیوم به طور معمول در حدود 2.7 گرم در سانتی متر است³، تقریباً یک سوم فولاد ، مس یا برنج. این بدان معنی است که آلیاژ آلومینیوم برای همان حجم از وزن سبک تر است. در ساخت خودرو ، یک بدنه آلیاژ آلومینیوم می تواند وزن کلی وسیله نقلیه را کاهش دهد و به کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد رسیدگی کمک می کند.

(2) بالا S قیمتی

پس از عملیات حرارتی مناسب ، آلیاژ آلومینیوم می تواند به استحکام بالاتری برسد. قدرت کششی آن می تواند برسد 200–600 مگاپاسکال ، و برخی از آلیاژهای آلومینیوم با استحکام بالا حتی می توانند با استحکام فولاد متوسط ​​کربن مطابقت داشته باشند. این اجازه می دهد تا آلیاژ آلومینیوم در برابر بارهای بیشتر مقاومت کند.

(3) خوب C خوردگی R جنجال

یک فیلم اکسید آلومینیوم متراکم به طور طبیعی شکل می گیرد حرف  در سطح آلیاژ آلومینیوم ، به طور موثری از آن جلوگیری کنید در این جا  ماتریس آلومینیوم از تماس بیشتر  با  محیط خارجی  و ارائه عالی  محافظت در . زیر معمولی  شرایط محیطی ، مانند محیط های جوی یا آب شیرین ، آلیاژ آلومینیوم باقی مانده است حرف  پایدار برای دوره های طولانی  وت مقاومت کردن  سرنوشت با هم . با این حال ، در خاص محیط های شیمیایی (مانند اسید قوی یا  قلیایی قوی شرایط ) ، مقاومت در برابر خوردگی آلیاژ آلومینیوم ممکن است به خطر بیفتد .

(4) خوب E برق و T هرمال C قابلیت هدایت

آلیاژ آلومینیوم یک هادی عالی برای گرما و برق است و تقریباً هدایت الکتریکی دارد 60–70 ٪ از مس. در صنعت برق ، آلیاژ آلومینیوم به طور گسترده ای برای تولید سیم و کابل استفاده می شود. همچنین دارای هدایت حرارتی قوی است و آن را برای تجهیزات تبادل گرما مانند رادیاتورها مناسب می کند. به عنوان مثال ، سینک گرمای آلیاژ آلومینیوم در رایانه ها به طور موثری گرمای تولید شده توسط تراشه را انجام داده و از بین می برد و عملکرد بهینه را تضمین می کند.

II. آلیاژهای آلومینیوم در صنعت خودرو

• بدنه و قاب

از آلیاژهای آلومینیومی می توان برای تولید قاب های بدن مانند ستون های A ، ستون های B و ریل های سقفی خودرو استفاده کرد. این مؤلفه ها از ترکیبی از فولاد و آلیاژ آلومینیوم 1500MPa گرم شده برای اطمینان از یکپارچگی ساختاری ضمن دستیابی به کاهش وزن استفاده می کنند.

• قطعات موتور

بلوک های موتور آلومینیوم هدایت حرارتی عالی را ارائه می دهند و باعث می شود که از گرمای تولید شده در طول کار موتور استفاده شود. این امر به حفظ دمای بهینه عملیاتی ضمن افزایش قابلیت اطمینان و دوام کمک می کند. علاوه بر این ، خواص سبک وزن آنها باعث کاهش وزن کلی موتور و بهبود عملکرد شتاب خودرو می شود. پیستون های آلومینیومی از دست دادن انرژی در حین حرکت با سرعت بالا ، افزایش راندمان سوخت را به حداقل می رسانند. آنها همچنین در برابر محیط های با فشار بالا و فشار بالا مقاومت می کنند و باعث افزایش بیشتر کارایی مکانیکی موتور می شوند.

• شاسی و سیستم تعلیق

آلیاژهای آلومینیوم نیز در سیستم های شاسی و سیستم تعلیق به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند. از آلیاژهای آلومینیومی جعلی می توان برای تولید اجزای تعلیق سبک و بادوام مانند بازوهای کنترل ، ناخن های فرمان و براکت های تعلیق استفاده کرد. این قسمت ها ضمن حفظ استحکام و استحکام کافی ، وزن را افزایش می دهد و باعث افزایش عملکرد حمل و نقل وسیله نقلیه می شود.

• رادیاتور و مبدل حرارتی

از آنجا که آلیاژ آلومینیوم دارای هدایت حرارتی عالی است ، این یک ماده ایده آل برای تولید رادیاتورها و مبدل های حرارتی است. این به طور موثری گرمای تولید شده توسط مؤلفه هایی مانند موتورها را از بین می برد و از تعادل حرارتی در وسایل نقلیه در حین کار اطمینان می دهد.

III. پیوستن به فناوری مواد آلیاژ آلومینیوم در اتومبیل

تجهیزات هوشمند هرون یک فناوری اتصال مکانیکی نوآورانه است. پرچ های مخصوص با استفاده از تجهیزات تخصصی پرچ در سر پرچ در بالا تغذیه می شوند. در طی فرآیند مهر زنی ، پرچ ها توسط ماده والدین متصل مشت زده و تخلیه می شوند ، و سپس مواد اطراف پرچ در اثر مرگ تحت فشار قرار می گیرند تا یک اتصال قابل اعتماد ایجاد شود.

این ابزار می تواند انواع مختلفی از مواد ، از جمله آلیاژهای آلومینیومی با استحکام بالا را ایجاد کند و قادر به انجام FSPR برای اتصالات بین مواد با نقاط قوت و ضخامت های مختلف در صنعت خودرو است.—مانند فولاد گرم ، آلیاژهای آلومینیوم-ماگانسیم ، فیبر کربن و مواد PP. همچنین از پرچین چند لایه پشتیبانی می کند ، با حداکثر ضخامت کل 9.1 میلی متر.

مزایای فرآیند کلیدی شامل:

- بدون نیاز به پانچینگ لازم نیست. مشت زدن و پرچین در یک مرحله به پایان می رسد.

- سطح اتوماسیون بالا با یک چرخه پرچین سریع.

- سازگاری مواد قوی ، از جمله سازگاری با طیف گسترده ای از نرخ کشیدگی مواد.

کیفیت اتصال قابل اعتماد است ، با برشی قوی و پایدار و مقاومت کششی. ظاهر پرچین سازگار است و مقاومت در برابر زنگ زدگی عالی را ارائه می دهد. این روند پایدار و نظارت آسان است. FSPR یک روش قالب گیری فشرده سازی است. این ماده پس از پرچین دست نخورده باقی مانده است ، و این امکان را برای بازرسی بصری فراهم می کند تا مشخص کند که پرچین نقص است یا اینکه این اتصال مطابق با استانداردهای کیفیت است.

این فرآیند در مقایسه با فناوری سنتی پرچین ، یک پیکربندی فنی به روز شده را نشان می دهد و می تواند برای اتصال اجزای ساختاری مانند فریم های بدن آلیاژ آلومینیوم استفاده شود. ضمن حفظ استحکام اتصال ، وزن بدن را کاهش می دهد ، عملکرد و بهره وری از سوخت را بهبود می بخشد و نیازهای دقیق صنعت خودرو را برای عوامل ایمنی و ثبات کیفیت برآورده می کند.