Сварка сопротивления: ключ к высокопрочному и эффективному производству глушителей
В точном процессе производства автомобилей качество сварки глушителей напрямую влияет на производительность NVH и вождение автомобиля. В качестве ключевого компонента выхлопной системы автомобильный глушитель в первую очередь снижает шум выхлопа двигателя для удовлетворения потребностей в окружающей среде и комфорте.
1 Материальные проблемы и технологические прорывы в глушителях сварки
Груффлер обычно состоит из металлической оболочки, внутренних перегородков, поглощающих звуковых материалов и других компонентов. Благодаря тщательно разработанным структурам и комбинациям материалов, он эффективно поглощает и ослабляет энергию звуковой волны в выхлопной системе, обеспечивая, чтобы уровни шума во время выбросов выхлопных газов автомобилей оставались в приемлемых пределах. Автомобильные глушители, как правило, построены из металлических материалов, таких как нержавеющая сталь и оцинкованная сталь, которые представляют несколько проблем сварки:
- Высокотемпературные требования к сопротивлению: глухо 500 ° В 700 ° C, выдвигая строгие требования к прочности и долговечности сварки.
- Требования к герметизации: сварные суставы должны поддерживать превосходную легкую герметичность, чтобы предотвратить утечку выхлопных газов и передачу шума.
- Различия в свойствах материала: нержавеющая сталь имеет плохую теплопроводность, оцинкованный слой подвержен окислению, а традиционные сварки борются за то, чтобы сбалансировать эффективность с качеством.
В ответ на эти проблемы процесс сварки сопротивления, разработанный интеллектуальным оборудованием Heron, демонстрирует различные преимущества
1. Точный тепловой контроль: используя технологию сварки стойкости средней частоты, энергия концентрируется в области сварки, что снижает затронутую зону на тепло до 1/3 традиционных процессов, в то же время эффективно предотвращая деградацию материала.
2. Сварка без раскопок: контроль давления сервопривода обеспечивает стабильную выходную давление во время сварки, что значительно снижает скорости расколов.
3. Верхняя адаптивность материала: технология сварки сопротивления цапля вмещает из нержавеющей стали, оцинкованной стали и композитных материалов, что отвечает требованиям соединения для многослойных глушительных конструкций.
Кроме того, для удовлетворения многоточечных потребностей сварки для сложных структурных компонентов, таких как внутренние опор и кронштейны, интеллектуальное оборудование Heron предлагает автоматизированную многоточечную сварку производственную линию, интегрирующую сервопримогательную роботизированную сварку с интеллектуальной системой контроля качества.
Качество сварки автомобильных глушителей имеет решающее значение для обеспечения производительности управления шумом всего транспортного средства. С тремя основными технологиями—Выгрузки конденсаторов среднего напряжения, средняя частота постоянного тока и сварки с роботом сервотата—Интеронное оборудование Heron обеспечивает высокую рецепту, высокую стабильность и высокоэффективные сварки сварки для различных отраслей точных промышленности, включая автомобильную. Это достигается за счет точного контроля параметров сварки, минимизированной деформации сварки и улучшенной целостности уплотнения сварки.