การเชื่อมความต้านทาน: กุญแจสำคัญในการผลิตท่อไอเสียที่มีความแข็งแรงสูงและมีประสิทธิภาพ
ในกระบวนการที่แม่นยำของการผลิตรถยนต์คุณภาพของการเชื่อมท่อไอเสียส่งผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพของ NVH และประสบการณ์การขับขี่ของยานพาหนะ ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไอเสียท่อไอเสียรถยนต์ส่วนใหญ่จะช่วยลดเสียงไอเสียของเครื่องยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมและความสะดวกสบาย
1 ความท้าทายด้านวัสดุและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในการเชื่อมท่อไอเสีย
โดยทั่วไปแล้วท่อไอเสียจะประกอบด้วยเปลือกโลหะแผ่นกั้นภายในวัสดุดูดซับเสียงและส่วนประกอบอื่น ๆ ผ่านโครงสร้างที่ออกแบบมาอย่างระมัดระวังและการผสมผสานของวัสดุมันดูดซับและลดทอนพลังงานคลื่นเสียงในระบบไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้มั่นใจว่าระดับเสียงรบกวนในระหว่างการปล่อยไอเสียรถยนต์ยังคงอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ ท่อไอเสียรถยนต์โดยทั่วไปจะสร้างจากวัสดุโลหะเช่นสแตนเลสและเหล็กชุบสังกะสีซึ่งนำเสนอความท้าทายการเชื่อมหลายประการ:
- ข้อกำหนดการต้านทานอุณหภูมิสูง: ท่อไอเสียจะต้องทนต่ออุณหภูมิไอเสียตั้งแต่ 500 ° C ถึง 700 ° C วางความต้องการที่เข้มงวดเกี่ยวกับความแข็งแรงของการเชื่อมและความทนทาน
- ข้อกำหนดการปิดผนึก: ข้อต่อที่เชื่อมจะต้องรักษาความรุนแรงที่ดีเยี่ยมเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซไอเสียและการส่งสัญญาณรบกวน
- ความแตกต่างของคุณสมบัติของวัสดุ: สแตนเลสมีค่าการนำความร้อนที่ไม่ดีชั้นชุบสังกะสีมีแนวโน้มที่จะเกิดออกซิเดชันและกระบวนการเชื่อมแบบดั้งเดิมต่อสู้เพื่อสมดุลประสิทธิภาพด้วยคุณภาพ
ในการตอบสนองต่อความท้าทายเหล่านี้กระบวนการเชื่อมความต้านทานที่พัฒนาโดยอุปกรณ์อัจฉริยะของ Heron แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่แตกต่างกัน
1. การควบคุมความร้อนที่แม่นยำ: การใช้เทคโนโลยีการเชื่อมความต้านทาน DC ความถี่ปานกลางพลังงานมีความเข้มข้นในพื้นที่เชื่อมลดโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนเป็น 1/3 ของกระบวนการดั้งเดิมในขณะที่ป้องกันการย่อยสลายของวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. การเชื่อมที่ปราศจากสเปรย์: การควบคุมความดันเซอร์โวช่วยให้มั่นใจว่าแรงดันที่เสถียรในระหว่างการเชื่อมลดอัตราการสแอดสเตอร์อย่างมีนัยสำคัญ
3. การปรับตัวของวัสดุที่เหนือกว่า: เทคโนโลยีการเชื่อมความต้านทานของนกกระสารองรับสแตนเลสเหล็กชุบสังกะสีและวัสดุคอมโพสิตเพื่อตอบสนองความต้องการการเชื่อมต่อสำหรับโครงสร้างท่อไอเสียหลายชั้น
นอกจากนี้เพื่อตอบสนองความต้องการการเชื่อมหลายจุดสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่ซับซ้อนเช่นการรองรับท่อไอเสียภายในและวงเล็บอุปกรณ์ Heron Intelligent Equipment นำเสนอสายการเชื่อมเชื่อมหลายจุดอัตโนมัติรวมสายการเชื่อมหุ่นยนต์เซอร์โวกับระบบควบคุมคุณภาพอัจฉริยะ
คุณภาพการเชื่อมของท่อไอเสียยานยนต์เป็นสิ่งสำคัญในการรับรองประสิทธิภาพการควบคุมเสียงของยานพาหนะทั้งหมด ด้วยสามเทคโนโลยีหลัก—ตัวเก็บประจุแรงดันไฟฟ้ากลาง, DC ความถี่กลางและปืนเชื่อมหุ่นยนต์เซอร์โว—Heron Intelligent Equipment ให้บริการโซลูชั่นการเชื่อมความต้านทานสูงและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตที่มีความแม่นยำต่าง ๆ รวมถึงยานยนต์ นี่คือความสำเร็จผ่านการควบคุมที่แม่นยำของพารามิเตอร์การเชื่อมลดการเปลี่ยนรูปแบบเชื่อมน้อยที่สุดและปรับปรุงความสมบูรณ์ของซีลการเชื่อมที่ดีขึ้น