EVモーターの抵抗溶接：隠された技術の駆動効率
モーター製造部門では、抵抗溶接（RW）技術— 含む スポット溶接、縫い目溶接、および投影溶接—は 広く使用されています ストリに会うために CT 高強度と高精度 要件 溶接コンポーネント用。 RW’高い自動化の固有の利点、 速い サイクル時間、エネルギー効率、最小限の歪み、および操作の容易さ、整列 良い 自動車産業の生産需要があります。 この手法はです 一般的に適用されます モーターローターの重要なアセンブリプロセスでは、モーターアセンブリを駆動し、 モーター ステーター s 、および新しいエネルギーモーターシステム。 結果として生じる溶接品質 影響 電気導電率、機械的完全性、および長期的な信頼性。これらはすべて、運動の性能と安全に不可欠です。
I 基本的な知識 の M oto Rs
自動車モーターは通常、ステーター、ローター、ハウジングの3つの主要なコンポーネントで構成され、ステーターとローターはモーターテクノロジーの焦点です。 構造的には、従来のモーター設計は、基本的な電磁原理に準拠しています。ステーターアセンブリ（固定コイル巻線）とローターアセンブリ（永久磁石または電磁石を備えた）は、電源の二重コアを形成します。 電流がステーター巻きを流れると、即座に生成された回転磁場は、円形の動きでローターを正確に推進する目に見えない「磁気ドライバー」として機能します。 これにより、電気エネルギーを機械的な運動エネルギーに変換して車両を前進させ、エネルギー効率と電力パフォーマンスの間の最適なバランスを達成します。 明らかに、ステーターアセンブリの溶接ワイヤは、モーター製造プロセス全体に不可欠な役割を果たしています。
モーターは、DC（直流）モーターとAC（交互の電流）モーターに分類されます。 通常、電気自動車はACモーターを使用し、バッテリー駆動車はDCモーターを利用します。 ACモーターは、ローターとステーターの間の相対速度に基づいて、さらに同期および非同期型に分類できます。
一般的に、電気自動車用のモーターは次の要件を満たす必要があります：
1. モーターは、高い瞬間的な出力と出力密度を実現する必要があります。
2. 拡張範囲の場合、モーターは高い効率を維持する必要があります。
3. モーターは、高速と低速の両方で高い全体的な効率を達成する必要があります。
4. モーターは強い過負荷容量を持ち、高いトルク出力を提供する必要があります。
5. モーターは、広い速度範囲にわたって高トルクを維持する必要があります。
6. モーターは、耐久性があり、信頼性が高く、ほこりや水の侵入に耐性がある必要があります。
7. モーターは製造に費用対効果が高いはずです。
II. A のアプリケーション R 耐久性 W ELDING IN EV M オートル
抵抗溶接アプリケーションシナリオ：
小さなモーター： マイクロモーターや小規模から中規模の非同期モーターなどの小さなモーターでは、ステーターのコアは通常薄く、三相巻線のワイヤー径は比較的小さくなっています。 抵抗溶接は、より高い生産効率を達成しながら、溶接要件を満たしています。
量産： 大量のモーター生産のために、抵抗溶接の高い自動化レベルと迅速な溶接速度により、生産効率が大幅に向上し、コストを削減し、一貫した溶接品質を確保します。
抵抗溶接の応用：
（1）ステーター巻き溶接
新しいエネルギー車両モーターの固定子は、エナメルのワイヤ巻線で構成されており、端と銅端子の間の接続は重要なプロセスです。 従来の溶接では、エナメルワイヤの断熱層を取り外し、はんだを使用する必要があります。 ただし、抵抗溶接技術は即座に高電流を介して金属を溶かし、塗料を除去せずに安全な接続を達成します。 たとえば、抵抗溶接を使用したステーター溶接機は、エナメルワイヤを銅末端に融合させ、最小限のインデントと高い一貫性を備えた低耐性の高張力ジョイントを形成します。
（2）モーターハウジング溶接
新しいエネルギー車両のモーターハウジングは、通常、アルミニウム合金または高強度鋼で作られています。 抵抗溶接に特徴的な低熱の影響を受けるゾーンは、材料の変形を減らし、ヒートシンクとハウジングの間の適切なシーリングを保証し、熱障害のリスクを最小限に抑えます。
III. ヘロンインテリジェント機器：抵抗溶接装置の選択
ヘロンは、モーター製造業に幅広い中周波数DCスポット溶接と特殊な自動化機器を提供しています。 これらのソリューションは、自動車スターターモーター、発電機、ドライブモーター、整流器溶接機、ブラシ、その他のモーター成分の生産に広く利用されています。
（1）ターミナルブロックおよびエナメルワイヤ用の250KVA MFDC溶接機
機器の利点：
- さまざまな仕様にわたるモーターの星点溶接に適しています
- インテリジェント制御システムを装備しています
- 調整可能なワーク溶接高さの設定
- 手動操作と自動操作の両方と互換性があります
- 多様な生産環境とプロセス要件に適応できます
機器の利点：
機器の利点：
- さまざまな仕様にわたるモーターの星点/端子溶接に適しています
- インテリジェント制御システムを装備しています
- 調整可能なワーク溶接高さの設定
- 手動機器と自動化された機器の両方と互換性があります
-Z軸は、広い適応性範囲の調整可能な停止高さを特徴としています
機器の利点：
- サーボ圧力制御システム。 溶接操作中、システムはリアルタイムで監視および制御し、ワークピースの実際の溶接条件に基づいてパラメーターを自動的に調整します。 これにより、過剰圧力のうつ病や溶接部の圧力不足のコールド溶接などの質の高い問題が効果的に防止されます。
- 高強度フレーム設計は、振動と変形を減らします
- H IGH Precision Workpieceのポジショニングは、溶接操作のための正確なガイダンスを提供します。 これらの機能は、溶接によって引き起こされる欠陥を最小限に抑えながら、溶接の品質の安定性と信頼性を大幅に改善します。
抵抗溶接技術は、新しいエネルギー車両モーターのコア製造プロセスです。 高精度の制御、効率的な生産、環境の持続可能性を通じて、運動の性能と信頼性を直接決定します。 前進します—ステーターの巻線から軽量フレーム、バッテリーの安全性からインテリジェントコントロールまで—抵抗溶接の業界リーダーとして、広州ヘロンのインテリジェントな機器は、高性能の新しいエネルギー車の開発をさらに進めます