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EV 모터의 저항 용접 : 숨겨진 기술 주행 효율성

모터 제조 부문에서 저항 용접 (RW) 기술— 포함  스폿 용접, 이음새 용접 및 프로젝션 용접—~이다 널리 사용됩니다  Stri를 만나기 위해 CT  고 강성 및 고정밀 요구 사항  용접 부품의 경우. RW’높은 자동화의 고유 한 장점, 빠른  사이클 시간, 에너지 효율, 최소 왜곡 및 작동 용이성, 정렬 자동차 산업의 생산 요구와 함께. 이 기술입니다 일반적으로 적용됩니다  모터 로터의 임계 어셈블리 프로세스에서 모터 어셈블리를 구동하고 모터 고정자 에스 및 새로운 에너지 모터 시스템. 결과적인 용접 품질  영향을 미칩니다 전기 전도성, 기계적 무결성 및 장기 신뢰성은 모두 운동 성능 및 안전에 필수적입니다.

I   기본 지식  ~의 M 오토 Rs

자동차 모터는 일반적으로 고정자, 로터 및 하우징의 세 가지 주요 구성 요소로 구성되며 고정자와 로터는 모터 기술의 초점입니다. 구조적으로, 전통적인 모터 설계는 기본 전자기 원리를 준수합니다 : 고정자 어셈블리 (고정 코일 권선)와 로터 어셈블리 (영구 자석 또는 전자기가 장착 된)는 전원의 이중 코어를 형성합니다. 고정자 권선을 통해 전류가 흐를 때, 즉시 생성 된 회전 자기장은 보이지 않는 "자기 드라이버"로서 작용하여 회전을 원형 운동으로 정확하게 추진합니다. 이것은 전기 에너지를 기계적 운동 에너지로 변환하여 차량을 전진하여 에너지 효율과 전력 성능 사이의 최적 균형을 달성합니다. 분명히, 고정자 어셈블리의 용접 와이어는 전체 모터 제조 공정에서 필수적인 역할을합니다.

EV 모터의 저항 용접 : 숨겨진 기술 주행 효율성 1

모터는 DC (직류) 모터 및 AC (교대 전류) 모터로 분류됩니다. 일반적으로 전기 자동차는 AC 모터를 사용하는 반면 배터리 구동 차량은 DC 모터를 사용합니다. AC 모터는 로터와 고정자 사이의 상대 속도에 따라 동기 및 비동기 유형으로 더 분류 될 수 있습니다.

 

일반적으로 전기 자동차의 모터는 다음 요구 사항을 충족해야합니다.:

1. 모터는 높은 순간 전력과 전력 밀도를 전달해야합니다.

2. 확장 범위의 경우 모터는 고효율을 유지해야합니다.

3. 모터는 높은 속도와 저속 모두에서 높은 전체 효율을 달성해야합니다.

4. 모터는 과부하 용량이 강해야하며 높은 토크 출력을 제공해야합니다.

5. 모터는 광범위한 속도 범위에서 높은 토크를 유지해야합니다.

6. 모터는 내구성이 있고 신뢰할 수 있으며 먼지와 물 유입에 저항력이 있어야합니다.

7. 모터는 제조 비용이 비용 효율적이어야합니다.

II. A 응용 프로그램 R esistance W 엘딩 EV   M Otors

 

저항 용접 응용 시나리오:

작은 모터: 마이크로 모터 및 중소형 비동기 모터와 같은 작은 모터에서 고정자 코어는 일반적으로 더 얇고 3 상 권선의 와이어 직경은 비교적 작습니다. 저항 용접은 더 높은 생산 효율을 달성하면서 용접 요구 사항을 충족합니다.

 

양산:  대량의 모터 생산의 경우, 높은 자동화 수준 및 저항 용접 속도는 생산 효율성을 크게 향상시키고 비용을 줄이며 일관된 용접 품질을 보장합니다.

 

저항 용접의 응용:

(1) 고정자 와인딩 용접

새로운 에너지 차량 모터의 고정자는 에나멜 와이어 와인딩으로 구성되며 끝과 구리 단자 사이의 연결은 중요한 과정입니다. 전통적인 용접은 에나멜 와이어의 단열층을 제거하고 솔더를 사용해야합니다. 그러나 저항 용접 기술은 고전류를 통해 금속을 즉시 녹여 페인트 제거없이 안전한 연결을 달성합니다. 예를 들어, 저항 용접을 사용하는 고정자 용접 기계는 에나멜 과이어를 구리 터미널에 융합시켜 최소한의 압입 및 높은 일관성을 갖는 저항성, 고 긴장 조인트를 형성 할 수 있습니다.

 

(2) 모터 하우징 용접

새로운 에너지 차량의 모터 하우징은 일반적으로 알루미늄 합금 또는 고강도 강철로 만들어졌습니다. 저항 용접의 낮은 열 영향 구역 특성은 재료 변형을 감소시키고 방열판과 하우징 사이의 적절한 밀봉을 보장하며 열전의 위험을 최소화합니다.

 

 

III. Heron 지능형 장비 : 저항 용접 장비 선택

Heron은 모터 제조 산업을위한 광범위한 중간 주파수 DC 스폿 용접 및 특수 자동화 장비를 공급합니다. 이 솔루션은 자동차 스타터 모터, 발전기, 구동 모터, 정류기 용접 기계, 브러시 및 기타 모터 구성 요소의 생산에 광범위하게 사용됩니다.

(1) 터미널 블록 및 에나멜 와이어 용 250KVA MFDC 용접기

장비 장점:

- 다양한 사양에 걸친 모터의 스타점 용접에 적합

- 지능형 제어 시스템이 장착되어 있습니다

- 조정 가능한 공작물 용접 높이 설정

- 매뉴얼 및 자동화 된 작업과 호환됩니다

- 다양한 생산 환경 및 프로세스 요구 사항에 적응할 수 있습니다

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(2) 고정자 3 상 와이어 용 250kVA MFDC 용접기

장비 장점:

- 다양한 사양의 용접 모터 터미널에 적응할 수 있습니다
- 지능형 제어 시스템이 특징입니다. 조정 가능한 공작물 용접 높이를 허용합니다
- 다양한 생산 시나리오 및 프로세스 요구 사항을 유연하게 수용하기 위해 수동 및 자동 장비와 호환됩니다.

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(3) 250KVA MFDC 용접기 터미널 블록 및 에나멜 와이어를위한 움직이는 헤드가있는 용접기

장비 장점:

- 다양한 사양에 걸친 모터의 스타 포인트/터미널 용접에 적합

- 지능형 제어 시스템이 장착되어 있습니다

- 조정 가능한 공작물 용접 높이 설정

- 수동 및 자동 장비와 호환됩니다

- Z 축 기능 넓은 적응성 범위의 조절 가능한 정지 높이

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(4) 모터 쉘 용 220 KVA MFDC 용접기

장비 장점:

- 서보 압력 제어 시스템. 용접 작업 중에 시스템은 실시간으로 모니터 및 컨트롤을 모니터링하여 공작물의 실제 용접 조건에 따라 매개 변수를 자동으로 조정합니다. 이것은 용접의 과압 우울증 및 압력 저하 용접과 같은 품질 문제를 효과적으로 방지합니다.

- 고강도 프레임 설계는 진동과 변형을 줄입니다

-  H IGH-PRECISION FEARVIES 포지셔닝은 용접 작업에 대한 정확한 지침을 제공합니다. 이러한 특징은 허용 품질 안정성과 신뢰성을 크게 향상시키면서 오정렬로 인한 결함을 최소화합니다.

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저항 용접 기술은 새로운 에너지 차량 모터의 핵심 제조 공정입니다. 고정밀 제어, 효율적인 생산 및 환경 지속 가능성을 통해 모터 성능과 신뢰성을 직접 결정합니다. 앞으로 나아가—고정자 와인딩에서 가벼운 프레임, 배터리 안전에서 지능형 제어까지—저항 용접의 업계 리더 인 광저우 헤론 지능형 장비는 고성능 새로운 에너지 차량의 개발을 더욱 발전시킬 것입니다.    

"사용하기 쉬운 용접 기계"재정의 : 용접을위한 지능적이고 안정적이며 효율적인 솔루션으로 발전
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