Dengan meningkatnya penekanan global pada penghematan energi dan perlindungan lingkungan, pasar kendaraan energi baru semakin meluas. Tren ini menyebabkan meningkatnya permintaan akan material bodi mobil yang ringan dan proses manufaktur yang lebih efisien.
Proses pengelasan dan paku keling tradisional sering kali mengalami masalah seperti retak dan kekuatan sambungan yang tidak memadai saat menggabungkan material yang berbeda seperti baja dan aluminium, yang secara signifikan menghambat kemajuan manufaktur mobil. Dalam konteks inilah proses self-pierce riveting FSPR muncul sebagai solusi yang menonjol, menawarkan keunggulan unik dan menjadi pilihan utama dalam industri manufaktur mobil.
FSPR Self-pierce riveting adalah teknik penyambungan mekanis yang secara otomatis memasukkan paku keling khusus ke dalam pukulan melalui peralatan paku keling khusus. Selama proses stamping, bahan induk yang akan disambung dilubangi, dicukur, dan dikeluarkan melalui paku keling, kemudian diekstrusi di pinggiran paku keling dengan menggunakan cetakan untuk membentuk sambungan yang andal.
FSPR dapat menggabungkan berbagai materi (mis. paduan aluminium berkekuatan tinggi, baja hot stamping, serat karbon), dan mencapai memukau multi-lapis, ketebalan maksimum bisa mencapai 9.1mm.
(1) Keamanan: tidak berbau, tidak ada percikan api, tidak ada percikan.
(2) Umur panjang: kemampuan anti karat yang kuat, uji semprotan garam terlama bertahan hingga 720 jam, paku keling khusus dapat diperpanjang sesuai dengan kebutuhan aktual kemampuan anti karat.
(3) Andal: Membentuk sambungan dengan ekstrusi, memungkinkan penyambungan material dengan perpanjangan panjang 5%, geser stabil, tegangan, dan tampilan memukau.
(4) Efisien: Punching dan riveting dapat diselesaikan dalam proses punch and die yang sederhana, tanpa membuat lubang riveting terlebih dahulu; Dapat mewujudkan pengumpanan keling otomatis, dengan waktu siklus tinggi dan efisiensi produktif.
(5) Cerdas: Mengadopsi antarmuka manusia-mesin canggih dan monitor kualitas real-time HRC-670.
(6) Penampilan cantik: tampilan material setelah paku keling rapi dan indah, tanpa memerlukan perawatan pemolesan sekunder.
Sebagai promotor teknologi FSPR, Heron secara aktif menerapkan teknologi inovatif ini pada produksi aktual dan mengembangkan sistem robot FSPR.
Sejak diluncurkan di pasaran, sistem robot FSPR telah mendapat banyak pujian dari pelanggan. Fitur utamanya adalah:
(1) Memecahkan masalah secara efisien bergabung bahan yang berbeda
Perkembangan kendaraan energi baru telah menghadirkan tantangan bagi pasar otomotif berbodi ringan. Banyak produsen mobil telah mengembangkan dan merancang komponen atap baru yang terbuat dari kombinasi material multi-lapis berbentuk khusus (baja-aluminium-baja). Namun, teknologi penyambungan paku keling SPR tradisional sering kali menyebabkan retakan pada benda kerja aluminium cor pada titik penyambungan, dan sulit untuk menyelaraskan lubang pada pelat multi-lapis. Proses penggabungan ini mahal dan tidak efisien. FSPR, dengan proses paku keling yang dapat menembus sendiri, menawarkan solusi sempurna untuk masalah ini. Ini dapat secara efektif menggabungkan dua atau lebih lapisan bahan seperti baja, aluminium, aluminium cor, baja berkekuatan tinggi, paduan aluminium, dan serat karbon, memastikan sambungan yang kuat dan tersegel, dan sangat meningkatkan kinerja bodi mobil secara keseluruhan. Selain itu, FSPR secara efektif mengurangi bobot bodi mobil, meningkatkan jangkauan kendaraan energi baru, mengurangi konsumsi energi kimia, dan menyelaraskan dengan tren global pembangunan ramah lingkungan.
(2) Pemantauan cerdas dan ketertelusuran kualitas
Untuk meningkatkan pengendalian kualitas produk, sistem robot FSPR juga dilengkapi dengan sistem pemantauan kualitas memukau yang baru dikembangkan (HRC670). Sistem pemantauan ini memiliki kemampuan untuk memantau senjata paku keling secara real time dan mengubah data yang dikumpulkan menjadi kurva visual, sehingga memudahkan operator untuk memantau dan melakukan penyesuaian sesuai kebutuhan. Jika terjadi masalah kualitas, penyebabnya dapat dengan cepat diidentifikasi melalui penelusuran balik data, sehingga mencapai kontrol kualitas yang cerdas dan tepat.
(3) Meningkatkan efisiensi dan mengurangi biaya
Dibandingkan dengan proses pengelasan tradisional, sistem robot FSPR menawarkan peningkatan efisiensi produksi dan pengurangan biaya. Hal ini menghilangkan kebutuhan akan pra-pengeboran, sehingga mengurangi waktu persiapan produksi dan pemborosan material. Selain itu, sistem robot FSPR menggunakan silinder listrik servo (8 ton) sebagai aktuator, yang memungkinkannya menghasilkan gaya memukau yang besar sambil mempertahankan kontrol yang tepat atas proses memukau. Kontrol presisi tinggi dan keandalan tinggi ini memastikan konsistensi kualitas setiap titik paku keling, mengurangi tingkat cacat produk, dan meningkatkan efisiensi produksi.
Kontak Person: Christina Liu
Telp: 86 20 87813325 / 86 20 87819588 / 86 20 87815075
Faks: 86 20 87813346
Alamat: Jalan Xin Yi No.63, Guangzhou, Guangdong Cina 510990