Với sự nhấn mạnh toàn cầu ngày càng tăng về tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, thị trường phương tiện sử dụng năng lượng mới đang mở rộng. Xu hướng này đang dẫn đến nhu cầu ngày càng tăng về vật liệu thân ô tô nhẹ và quy trình sản xuất hiệu quả hơn.
Các quy trình hàn và tán đinh truyền thống thường gặp phải các vấn đề như nứt và độ bền kết nối không đủ khi nối các vật liệu khác nhau như thép và nhôm, cản trở đáng kể tiến độ sản xuất ô tô. Chính trong bối cảnh đó, quy trình tán đinh tự xuyên FSPR nổi lên như một giải pháp nổi bật, mang lại những lợi thế độc đáo và trở thành lựa chọn được ưa chuộng trong ngành sản xuất ô tô.
Tán đinh tự xuyên FSPR là một kỹ thuật nối cơ học tự động đưa các đinh tán đặc biệt vào chày bằng thiết bị tán đinh đặc biệt. Trong quá trình dập, vật liệu gốc cần kết nối được đục lỗ, cắt và thải qua đinh tán, sau đó được ép đùn ở ngoại vi của đinh tán bằng khuôn để tạo thành kết nối đáng tin cậy.
FSPR có thể tham gia nhiều loại vật liệu (ví dụ: hợp kim nhôm cường độ cao, thép dập nóng, sợi carbon) và đạt được khả năng tán đinh nhiều lớp, độ dày tối đa có thể đạt tới 9,1mm.
(1) An toàn: không mùi, không tia lửa, không bắn tung tóe.
(2) Tuổi thọ cao: khả năng chống gỉ mạnh mẽ, thử nghiệm phun muối lâu nhất kéo dài tới 720 giờ, đinh tán đặc biệt có thể được mở rộng theo nhu cầu thực tế về khả năng chống gỉ.
(3) Đáng tin cậy: Tạo hình các mối nối bằng cách ép đùn, cho phép nối các vật liệu với độ giãn dài 5%, độ cắt ổn định, độ căng và vẻ ngoài đinh tán.
(4) Hiệu quả: Việc đục lỗ và tán đinh có thể được hoàn thành trong một quy trình đột và dập đơn giản, không cần đục lỗ trước; Có thể thực hiện nạp đinh tán tự động, với thời gian chu kỳ cao và hiệu quả sản xuất.
(5) Thông minh: Áp dụng giao diện người-máy tiên tiến và màn hình chất lượng thời gian thực HRC-670.
(6) Hình thức đẹp: hình thức của vật liệu sau khi tán đinh gọn gàng và đẹp mắt, không cần xử lý đánh bóng thứ cấp.
Với tư cách là người thúc đẩy công nghệ FSPR, Heron tích cực áp dụng công nghệ tiên tiến này vào sản xuất thực tế và phát triển hệ thống robot FSPR.
Kể từ khi ra mắt trên thị trường, hệ thống robot FSPR đã được nhiều khách hàng đánh giá cao. Các tính năng chính của nó là:
(1) Giải quyết vấn đề một cách hiệu quả tham gia vật liệu khác nhau
Sự phát triển của các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã đặt ra những thách thức đối với thị trường ô tô có thân xe nhẹ. Nhiều nhà sản xuất ô tô đã phát triển và thiết kế các bộ phận mái mới được làm từ sự kết hợp của các vật liệu nhiều lớp có hình dạng đặc biệt (thép-nhôm-thép). Tuy nhiên, công nghệ nối tán đinh SPR truyền thống thường dẫn đến các vết nứt trên phôi nhôm đúc tại điểm nối và khó căn chỉnh các lỗ trên tấm nhiều lớp. Quá trình tham gia này tốn kém và không hiệu quả. FSPR, với quy trình tán đinh tự xuyên, mang lại giải pháp hoàn hảo cho vấn đề này. Nó có thể kết hợp hiệu quả hai hoặc nhiều lớp vật liệu như thép, nhôm, nhôm đúc, thép cường độ cao, hợp kim nhôm và sợi carbon, đảm bảo các kết nối chắc chắn và kín, đồng thời nâng cao đáng kể hiệu suất tổng thể của thân xe. Ngoài ra, FSPR giúp giảm trọng lượng thân xe một cách hiệu quả, cải thiện phạm vi sử dụng của các phương tiện sử dụng năng lượng mới, giảm mức tiêu thụ năng lượng hóa học và phù hợp với xu hướng phát triển xanh toàn cầu.
(2) Giám sát thông minh và truy xuất nguồn gốc chất lượng
Để tăng cường kiểm soát chất lượng sản phẩm, hệ thống robot FSPR còn được trang bị hệ thống giám sát chất lượng đinh tán mới được phát triển (HRC670). Hệ thống giám sát này có khả năng giám sát súng tán đinh theo thời gian thực và chuyển đổi dữ liệu thu thập được thành đường cong trực quan, giúp người vận hành thuận tiện theo dõi và điều chỉnh khi cần. Trong trường hợp xảy ra vấn đề về chất lượng, nguyên nhân có thể được xác định nhanh chóng thông qua việc truy ngược dữ liệu, nhờ đó đạt được khả năng kiểm soát chất lượng thông minh và chính xác.
(3) Nâng cao hiệu quả và giảm chi phí
So với các quy trình hàn truyền thống, hệ thống robot FSPR mang lại hiệu quả sản xuất cao hơn và giảm chi phí. Nó loại bỏ nhu cầu khoan trước, do đó giảm thời gian chuẩn bị sản xuất và lãng phí vật liệu. Ngoài ra, hệ thống robot FSPR sử dụng xi lanh điện servo (8 tấn) làm bộ truyền động, cho phép nó tạo ra lực tán đinh đáng kể trong khi vẫn duy trì khả năng kiểm soát chính xác trong quá trình tán đinh. Việc kiểm soát có độ chính xác và độ tin cậy cao này đảm bảo tính nhất quán về chất lượng của từng điểm tán đinh, giảm tỷ lệ sản phẩm bị lỗi và cải thiện hiệu quả sản xuất.
Người liên hệ: Christina Liu
ĐT: 86 20 87813325/ 86 20 87819588 / 86 20 87815075
Số fax: 86 20 87813346
Địa chỉ: Số 63 đường Xin Yi, Quảng Châu, Quảng Đông Trung Quốc 510990