Força inovadora na fabricação automotiva: a tecnologia FSPR lidera a nova tendência de resistência e leveza da carroceria

Com a crescente ênfase global na poupança de energia e na protecção ambiental, o mercado de novos veículos energéticos está em expansão. Essa tendência está levando ao aumento da demanda por materiais leves para carrocerias de automóveis e processos de fabricação mais eficientes.

Os processos tradicionais de soldagem e rebitagem frequentemente encontram problemas como rachaduras e resistência de conexão insuficiente ao unir materiais diferentes, como aço e alumínio, o que impede significativamente o progresso da fabricação de automóveis. É neste contexto que o processo de rebitagem autoperfurante FSPR surge como uma solução de destaque, oferecendo vantagens únicas e tornando-se a escolha preferida na indústria automobilística.

I. Tecnologia de rebitagem autoperfurante FSPR

A rebitagem autoperfurante FSPR é uma técnica de união mecânica que alimenta automaticamente rebites especiais no punção por meio de equipamento de rebitagem especial. Durante o processo de estampagem, o material original a ser conectado é perfurado, cortado e descarregado através dos rebites e, em seguida, extrudado na periferia dos rebites por meio da matriz para formar uma conexão confiável.

O FSPR pode unir uma variedade de materiais(ou seja, liga de alumínio de alta resistência, aço estampado a quente, fibra de carbono) e consegue rebitagem multicamadas, a espessura máxima pode chegar a 9,1 mm.

1  Características do Processo FSPR

(1)  Segurança: sem odor, sem faíscas, sem respingos.

(2)  Longa vida: forte capacidade antiferrugem, o teste de névoa salina mais longo dura até 720 horas, rebites especiais podem ser estendidos de acordo com as necessidades reais de capacidade antiferrugem.

(3)  Confiável: Forma juntas por extrusão, permite união de materiais com longo alongamento de 5%, cisalhamento estável, tensão e aspecto rebitante.

(4)  Eficiente: A punção e a rebitagem podem ser concluídas em um processo simples de punção e matriz, sem pré-perfuração de furos de rebitagem; Pode realizar alimentação automática de rebites, com alto tempo de ciclo e eficiência produtiva.

(5)  Inteligente: Adote interface homem-máquina avançada e monitor de qualidade em tempo real HRC-670.

(6)  Aparência bonita: a aparência do material após a rebitagem é limpa e bonita, sem a necessidade de tratamento de polimento secundário.

2  Aplicação de mercado FSPR

Como promotora da tecnologia FSPR, a Heron aplica ativamente esta tecnologia inovadora à produção real e desenvolve o sistema robótico FSPR.

Desde o seu lançamento no mercado, o sistema robótico FSPR tem sido amplamente elogiado pelos clientes. Suas principais características são:

(1)  Resolver eficientemente o problema de juntando-se  materiais diferentes

O desenvolvimento de novos veículos energéticos tem apresentado desafios ao mercado automotivo de carrocerias leves. Numerosos fabricantes de automóveis desenvolveram e projetaram novos componentes de teto feitos de uma combinação de materiais multicamadas com formatos especiais (aço-alumínio-aço). No entanto, a tecnologia tradicional de união por rebitagem SPR muitas vezes leva a rachaduras na peça de alumínio fundido no ponto de união e é difícil alinhar os furos na placa multicamadas. Este processo de adesão é caro e ineficiente. A FSPR, com seus rebites de processo de rebitagem autoperfurante, oferece a solução perfeita para este problema. Ele pode unir efetivamente duas ou mais camadas de materiais como aço, alumínio, alumínio fundido, aço de alta resistência, liga de alumínio e fibra de carbono, garantindo conexões fortes e seladas e melhorando muito o desempenho geral da carroceria do carro. Além disso, o FSPR reduz efetivamente o peso da carroceria do carro, melhora a gama de veículos com novas energias, reduz o consumo de energia química e se alinha com a tendência global de desenvolvimento verde.

(2) Monitoramento inteligente e rastreabilidade de qualidade

Para melhorar o controle de qualidade do produto, o sistema robótico FSPR também está equipado com um sistema de monitoramento de qualidade de rebitagem recentemente desenvolvido (HRC670). Este sistema de monitoramento tem a capacidade de monitorar as pistolas de rebitagem em tempo real e converter os dados coletados em uma curva visual, tornando conveniente para o operador monitorar e fazer ajustes conforme necessário. No caso de um problema de qualidade, a causa pode ser rapidamente identificada através do retrocesso de dados, conseguindo assim um controle de qualidade inteligente e preciso.

(3)  Melhore a eficiência e reduza custos

Comparado com os processos de soldagem tradicionais, o sistema robótico FSPR oferece maior eficiência de produção e custos reduzidos. Elimina a necessidade de pré-perfuração, reduzindo assim o tempo de preparação da produção e o desperdício de material. Além disso, o sistema robótico FSPR utiliza um cilindro servoelétrico (8 toneladas) como atuador, permitindo gerar uma força de rebitagem substancial enquanto mantém controle preciso sobre o processo de rebitagem. Este controle de alta precisão e alta confiabilidade garante a consistência da qualidade de cada ponto de rebitagem, reduz a taxa de produtos defeituosos e melhora a eficiência da produção.