Con la crescente enfasi globale sul risparmio energetico e sulla tutela dell’ambiente, il mercato dei veicoli alimentati da nuove energie è in espansione. Questa tendenza sta portando ad un aumento della domanda di materiali leggeri per la carrozzeria delle automobili e di processi di produzione più efficienti.
I tradizionali processi di saldatura e rivettatura incontrano spesso problemi come fessurazioni e resistenza della connessione insufficiente quando si uniscono materiali diversi come acciaio e alluminio, che ostacolano in modo significativo il progresso della produzione automobilistica. È in questo contesto che il processo di rivettatura autoperforante FSPR emerge come una soluzione eccezionale, offrendo vantaggi unici e diventando la scelta preferita nel settore della produzione automobilistica.
FSPR La rivettatura autoperforante è una tecnica di giunzione meccanica che prevede l'inserimento automatico di rivetti speciali nel punzone mediante speciali attrezzature di rivettatura. Durante il processo di stampaggio, il materiale principale da collegare viene punzonato, tranciato e scaricato attraverso i rivetti, quindi estruso nella periferia dei rivetti mediante la matrice per formare una connessione affidabile.
FSPR può unire una varietà di materiali (ad es. lega di alluminio ad alta resistenza, acciaio per stampaggio a caldo, fibra di carbonio) e ottenere rivettatura multistrato, lo spessore massimo può raggiungere 9,1 mm.
(1) Sicurezza: nessun odore, nessuna scintilla, nessuno spruzzo.
(2) Lunga durata: forte capacità antiruggine, il test in nebbia salina più lungo dura fino a 720 ore, i rivetti speciali possono essere estesi in base alle effettive esigenze di capacità antiruggine.
(3) Affidabile: Forma giunti per estrusione, consente l'unione di materiali con allungamento lungo del 5%, taglio stabile, tensione e aspetto rivettante.
(4) Efficiente: la punzonatura e la rivettatura possono essere completate con un semplice processo di punzonatura e matrice, senza preforatura dei fori di rivettatura; Può realizzare l'alimentazione automatica dei rivetti, con tempi ciclo elevati ed efficienza produttiva.
(5) Intelligente: adotta un'interfaccia uomo-macchina avanzata e il monitor di qualità in tempo reale HRC-670.
(6) Bellissimo aspetto: l'aspetto del materiale dopo la rivettatura è pulito e bello, senza la necessità di un trattamento di lucidatura secondario.
In qualità di promotore della tecnologia FSPR, Heron applica attivamente questa tecnologia innovativa alla produzione reale e sviluppa il sistema robotizzato FSPR.
Sin dal suo lancio sul mercato, il sistema robotizzato FSPR ha ricevuto numerosi elogi da parte dei clienti. Le sue caratteristiche principali sono:
(1) Risolvere in modo efficiente il problema di unendosi materiali dissimili
Lo sviluppo di nuovi veicoli energetici ha presentato sfide al mercato automobilistico delle carrozzerie leggere. Numerose case automobilistiche hanno sviluppato e progettato nuovi componenti del tetto costituiti da una combinazione di materiali multistrato dalla forma speciale (acciaio-alluminio-acciaio). Tuttavia, la tradizionale tecnologia di giunzione con rivettatura SPR spesso porta a crepe nel pezzo in alluminio pressofuso nel punto di giunzione ed è difficile allineare i fori nella piastra multistrato. Questo processo di adesione è costoso e inefficiente. FSPR, con i suoi rivetti con processo di rivettatura autoperforante, offre la soluzione perfetta a questo problema. Può unire efficacemente due o più strati di materiali come acciaio, alluminio, fusione di alluminio, acciaio ad alta resistenza, lega di alluminio e fibra di carbonio, garantendo connessioni forti e sigillate e migliorando notevolmente le prestazioni complessive della carrozzeria. Inoltre, FSPR riduce efficacemente il peso della carrozzeria, migliora l’autonomia dei veicoli a nuova energia, riduce il consumo di energia chimica e si allinea alla tendenza globale dello sviluppo verde.
(2) Monitoraggio intelligente e tracciabilità della qualità
Per migliorare il controllo della qualità del prodotto, il sistema robotizzato FSPR è inoltre dotato di un sistema di monitoraggio della qualità della rivettatura di nuova concezione (HRC670). Questo sistema di monitoraggio ha la capacità di monitorare le pistole rivettatrici in tempo reale e convertire i dati raccolti in una curva visiva, rendendo conveniente per l'operatore monitorare e apportare le modifiche necessarie. In caso di problemi di qualità, la causa può essere rapidamente identificata attraverso il backtracking dei dati, ottenendo così un controllo di qualità intelligente e preciso.
(3) Migliorare l’efficienza e ridurre i costi
Rispetto ai processi di saldatura tradizionali, il sistema robotizzato FSPR offre maggiore efficienza produttiva e costi ridotti. Elimina la necessità di preforatura, riducendo così i tempi di preparazione della produzione e gli sprechi di materiale. Inoltre, il sistema robotico FSPR utilizza un cilindro servoelettrico (8 tonnellate) come attuatore, consentendogli di generare una forza di rivettatura sostanziale mantenendo al tempo stesso un controllo preciso sul processo di rivettatura. Questo controllo ad alta precisione e alta affidabilità garantisce la coerenza della qualità di ciascun punto di rivettatura, riduce la percentuale di prodotti difettosi e migliora l'efficienza produttiva.
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