Peran Baja Stamping Panas Pada Bagian Body-In-White

Kami sering Jam tangan di TV bagaimana pandai besi mengetuk s besi panas membara dibentuk lalu tiba-tiba dimasukkan ke dalam ember. Proses ini disebut quenching, yang merupakan proses perlakuan panas yang umum. Proses ini diterapkan secara luas ed dalam pembuatan logam dan digunakan dalam produksi baja berkekuatan tinggi. Pelat baja boron s (kekuatan awal adalah 500~600MPa) Sebuah ulang dipanaskan hingga t dia keadaan austenitik dan dengan cepat dipindahkan ke Sebuah cetakan untuk stamping berkecepatan tinggi. Dalam kondisi tekanan tertentu, bagian-bagiannya adalah memuaskan masuk itu cetakan di a laju pendinginan  lebih besar dari 27°C/s , dan pendinginan penahan tekanan untuk jangka waktu tertentu untuk diperoleh bagian baja berkekuatan sangat tinggi (1300-1600Mpa) dengan struktur martensit yang seragam.

Baja hot stamping memiliki kekuatan dan keuletan material yang sangat tinggi. Kekuatan tarik baja mutu tinggi umum adalah sekitar 400-450MPa, sedangkan kekuatan tarik baja hot stamping mencapai 500-800 MPa sebelum dipanaskan.   dan meningkat menjadi 1300-1600 MPa setelah pemanasan dan pembentukan. Oleh karena itu, baja hot stamping banyak digunakan dalam pembuatan suku cadang otomotif. Bodi yang terbuat dari baja stempel panas sangat meningkatkan ketahanan benturan bodi dan keamanan keseluruhan, melindungi ing   penumpang di dalam mobil saat terjadi tabrakan

Baja stempel panas  Bisa  Al Jadi  secara efektif mengurangi berat  itu  kendaraan dan menghemat konsumsi energi. Karena kekuatan material baja hot stamping yang sangat tinggi, satu bagian hot stamping bisa   mengganti beberapa bagian baja biasa selama desain. Th ini   bagian ha ve Sebuah  ketebalan tipis, ringan, kekuatan tinggi, dan ketahanan kurang dibandingkan cold stamping. Mereka   Sebuah ulang   cocok untuk pembuatan pilar A yang diperkuat, pilar B, bagian lantai, ujung depan, dll.,  Dan   dapat meningkatkan keamanan dan mengurangi  t dia  berat kendaraan.