Papel do aço estampado a quente em peças brancas

Nós frequentemente Relogio na TV como o ferreiro bate s dá forma ao ferro em brasa e, de repente, o insere em um balde. Este processo é chamado de têmpera, que é um processo comum de tratamento térmico. Este processo é amplamente aplicado ed na fabricação de metais e é utilizado na produção de aço de alta resistência. Chapa de aço boro s (a resistência inicial é 500 ~ 600 MPa) uma ré aquecido a t Ele estado austenítico e rapidamente transferido para uma molde para estampagem de alta velocidade. Sob certas condições de pressão, as peças são extinguir editado em O molde em um taxa de refrigeração  Maior que 27°C/s , e têmpera de retenção de pressão por um período de tempo para obter peças de aço de ultra-alta resistência (1300-1600Mpa) com estrutura martensítica uniforme.

O aço estampado a quente possui resistência e ductilidade de material extremamente altas. A resistência à tração do aço geral de alta resistência é de cerca de 400-450MPa, enquanto a resistência à tração do aço estampado a quente atinge 500-800 MPa antes do aquecimento   e aumenta para 1300-1600 MPa após aquecimento e formação. Portanto, o aço para estampagem a quente é amplamente utilizado na fabricação de peças de carroceria automotiva. O corpo feito de aço estampado a quente melhora muito a resistência à colisão do corpo e a segurança geral, proteger ing   os ocupantes do carro durante uma colisão

Aço estampado a quente  Pode  tudo então  efetivamente reduzir o peso de  O  veículo e economizar consumo de energia. Devido à resistência extremamente alta do material de aço estampado a quente, uma peça estampada a quente pode   substitua várias peças de aço comum durante o projeto. º ese   partes ha eu uma  espessura fina, leve, de alta resistência e menos resiliência do que a estampagem a frio. Eles   uma ré   adequado para a fabricação de pilares A reforçados, pilares B, peças de piso, extremidades frontais, etc.,  E   pode melhorar segurança e reduzir  t Ele  peso dos veículos.