ข้อบกพร่องในการเชื่อมด้วยความต้านทานและมาตรการป้องกัน

การเชื่อมด้วยความต้านทานถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตรถยนต์ การบินและอวกาศ การผลิตอิเล็กทรอนิกส์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ เนื่องจากมีประสิทธิภาพและคุณสมบัติในการประหยัดพลังงาน อย่างไรก็ตาม อาจพบข้อบกพร่องต่างๆ ในระหว่างกระบวนการเชื่อม ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อคุณภาพการเชื่อม และอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ บทความนี้จะให้ภาพรวมของข้อบกพร่องในการเชื่อมด้วยความต้านทานทั่วไป พร้อมด้วยสาเหตุและมาตรการป้องกัน

I. C ข้อบกพร่องและสาเหตุทั่วไป S S  ของการเชื่อมแบบต้านทาน

1  C ชั้นวาง

รอยแตกเป็นข้อบกพร่องที่สำคัญในการเชื่อมด้วยความต้านทาน และมักเกิดขึ้นในรอยเชื่อมหรือบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน มีหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดรอยแตกร้าว ประการแรก ระดับคาร์บอน ซัลเฟอร์ ฟอสฟอรัส และองค์ประกอบอื่นๆ ในวัสดุชิ้นส่วนการเชื่อมในระดับสูงจะเพิ่มความเปราะบาง ทำให้มีแนวโน้มที่จะเกิดการแตกร้าวระหว่างการเชื่อม ประการที่สอง ความเค้นจากการเชื่อม รวมถึงความเค้นจากความร้อนและความเค้นตกค้างจากการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อน สามารถทำให้เกิดรอยแตกร้าวได้หากไม่ได้รับการปล่อยออกมาอย่างเพียงพอ สุดท้ายนี้ การตั้งค่าพารามิเตอร์การเชื่อมที่ไม่เหมาะสม เช่น กระแส เวลา และแรงดันอิเล็กโทรด อาจส่งผลให้แนวเชื่อมร้อนเกินไปหรือเย็นเกินไป ทำให้เกิดรอยแตกร้าว

2. รูขุมขน

รูพรุนคือช่องว่างภายในหรือบนพื้นผิวของรอยเชื่อมที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพการเชื่อม มีสาเหตุหลักสามประการที่ทำให้เกิดรูขุมขน ประการแรก การป้องกันก๊าซไม่เพียงพอเกิดขึ้นเมื่อไม่สามารถกำจัดออกซิเจน ไนโตรเจน และก๊าซอื่นๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปล่อยให้ก๊าซเหล่านั้นเข้าไปในรอยเชื่อมและก่อตัวเป็นรูพรุน ประการที่สอง การปนเปื้อนของวัสดุการเชื่อมเกิดขึ้นจากมลพิษ เช่น น้ำมันและสนิมบนพื้นผิวของชิ้นส่วนเชื่อมหรือแกนเชื่อม ซึ่งขัดขวางการปล่อยก๊าซที่เหมาะสมระหว่างการเชื่อม สุดท้ายนี้ การตั้งค่าพารามิเตอร์การเชื่อมที่ไม่เหมาะสม เช่น กระแส เวลา และพารามิเตอร์อื่นๆ ที่ไม่สมเหตุสมผล อาจส่งผลเสียต่อการรั่วไหลของก๊าซ  

3. ไม่ผสม

การรวมตะกรันหมายถึงการรวมที่ไม่ใช่โลหะในการเชื่อม เช่น ตะกรันการเชื่อมและออกไซด์ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อความแข็งแรงและความเหนียวของการเชื่อม การรวมตะกรันมีสาเหตุหลักมาจากวัสดุการเชื่อมคุณภาพต่ำซึ่งมีการรวมอยู่จำนวนมาก ความล้มเหลวในการกำจัดตะกรันการเชื่อมออกจากบ่อหลอมเหลวและการตั้งค่าพารามิเตอร์การเชื่อมที่ไม่เหมาะสม เช่น กระแสการเชื่อมและความเร็วในการเชื่อม อาจขัดขวางการกำจัดสิ่งเจือปนได้

4. ตะกรัน

การรวมตะกรันหมายถึงการรวมที่ไม่ใช่โลหะในการเชื่อม เช่น ตะกรันการเชื่อมและออกไซด์ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อความแข็งแรงและความเหนียวของการเชื่อม การรวมตะกรันมีสาเหตุหลักมาจากวัสดุการเชื่อมคุณภาพต่ำซึ่งมีการรวมอยู่จำนวนมาก ความล้มเหลวในการกำจัดตะกรันการเชื่อมออกจากบ่อหลอมเหลวและการตั้งค่าพารามิเตอร์การเชื่อมที่ไม่เหมาะสม เช่น กระแสการเชื่อมและความเร็วในการเชื่อม อาจขัดขวางการกำจัดสิ่งเจือปนได้

5. ตัดราคา

Undercut คือร่องที่เกิดขึ้นเมื่อส่วนโค้งละลายวัสดุหลักที่ขอบเชื่อมโดยไม่ต้องเติมโลหะเชื่อม อาจทำให้ความแข็งแรงของการเชื่อมและความสามารถในการรับน้ำหนักลดลง Undercut สาเหตุหลักมาจากกระแสการเชื่อมที่มากเกินไป มุมอิเล็กโทรดที่ไม่เหมาะสม และความเร็วในการเชื่อมที่เร็วเกินไป

II. มาตรการป้องกันข้อบกพร่องในการเชื่อมด้วยความต้านทาน

1  มาตรการป้องกันการแตกร้าว

(1) การเลือกใช้วัสดุ: U ใช้เหล็กกล้าผสมต่ำ และหลีกเลี่ยงวัสดุที่มีคาร์บอนสูง กำมะถันสูง ฟอสฟอรัสสูง และองค์ประกอบอื่นๆ   P อุ่นก่อนเชื่อมเพื่อลด วัสดุ ความเปราะบาง

(2) การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ: S พารามิเตอร์ต่างๆ เช่น กระแสเชื่อม เวลาในการเชื่อม และแรงดันอิเล็กโทรด อย่างเหมาะสม ไปยัง ป้องกัน  การเชื่อมร้อนเกินไปหรือเย็นเกินไป . ดำเนินการ การบำบัดความร้อนหลังการเชื่อมเพื่อคลายความเครียดในการเชื่อม

2. รูขุมขน   หน้า การกลับมาใหม่ M M ค่ะ ความสะดวก

(1) การป้องกันแก๊ส: ยกระดับ  ป้องกันแก๊สระหว่างการเชื่อม โดยใช้  ก๊าซเฉื่อย ชอบ  อาร์กอนไป โล่  การเชื่อม จาก  ออกซิเจน ไนโตรเจน และอากาศอื่นๆ ก๊าซ

(2) การทำความสะอาดวัสดุเชื่อม: C เอียงพื้นผิวของรอยเชื่อม ส่วนต่างๆ และลวดเชื่อม อย่างละเอียด ไปยัง ขจัดน้ำมัน สนิม และสารปนเปื้อนอื่นๆ และรักษาความสะอาด  พื้นผิววัสดุเชื่อม

(3) การปรับพารามิเตอร์: ปรับให้เหมาะสม  พารามิเตอร์เช่นกระแสการเชื่อมและเวลาในการเชื่อมเพื่อให้มั่นใจ สมบูรณ์  แก๊ส การรั่วไหล

3. ไม่ผสม  มาตรการป้องกัน

(1) การออกแบบข้อต่อ: D ออกแบบช่องว่างรอยต่อและรูปร่างร่อง เพื่อการเชื่อมที่สมบูรณ์

(2) การเพิ่มประสิทธิภาพพารามิเตอร์: I เพิ่มกระแสการเชื่อมและยืดเวลาการเชื่อม เพื่อการหลอมเชื่อมที่สมบูรณ์

(3) แรงดันอิเล็กโทรด: เพิ่มแรงดันอิเล็กโทรด สำหรับ การสัมผัสรอยเชื่อมอย่างใกล้ชิด

4. มาตรการป้องกันตะกรัน

(1) คุณภาพของวัสดุเชื่อม: ใช้ลวดเชื่อมหรือลวดเชื่อมที่ผ่านการรับรองเพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนในวัสดุเชื่อม

(2) การดำเนินการเชื่อม: ทำความสะอาดตะกรันจากการเชื่อมทันทีระหว่างการเชื่อมเพื่อรักษาสระหลอมเหลวที่สะอาด

(3) การปรับพารามิเตอร์: ปรับกระแสการเชื่อมและความเร็วในการเชื่อมอย่างเหมาะสมเพื่ออำนวยความสะดวกในการปล่อยสิ่งเจือปนในสระหลอมเหลว

5. มาตรการป้องกันการตัดราคา

(1) การควบคุมปัจจุบัน: R ลดกระแสการเชื่อมเพื่อหลีกเลี่ยงการหลอมละลายของวัสดุฐานมากเกินไป

(2) มุมอิเล็กโทรด: ปรับมุมอิเล็กโทรด เพื่อการละลายของ ขอบเชื่อม

(3) การควบคุมความเร็ว: R ลดความเร็วในการเชื่อมเพื่อให้มั่นใจ การหลอมละลายและการเสริมเต็มของ ขอบเชื่อม

ข้อบกพร่องในการเชื่อมด้วยความต้านทานมีสาเหตุมาจากปัจจัยต่างๆ เช่น วัสดุ กระบวนการเชื่อม และการดำเนินการเชื่อม เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการเชื่อม สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสม เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ ทำความสะอาดก่อนการเชื่อม และควบคุมการดำเนินการเชื่อม ในทางปฏิบัติ ควรเลือกมาตรการป้องกันเฉพาะตามสถานการณ์ และควรปรับปรุงการตรวจสอบและการทดสอบคุณภาพเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์