La tecnología Heron MFDC se utiliza ampliamente en soldadura por puntos, proyección, costura y difusión de metales no ferrosos, aleaciones de alta temperatura, acero con bajo contenido de carbono, acero inoxidable, acero de alta resistencia, acero galvanizado, aleaciones de aluminio y otros materiales.
¿Se enfrenta al desafío de unir diversos materiales en la cambiante industria automotriz? ¡No busque más! Heron ofrece tecnología de vanguardia en soldadura por puntos por resistencia adaptada a tareas de soldadura complejas y metales difíciles de soldar. Nuestra solución "Making Joining Simple" garantiza uniones rápidas, precisas y sin salpicaduras para una variedad de materiales, superficies, formas y espesores.
Si bien la mayoría ya está familiarizada con el concepto de Industria 4.0, la industria se está preparando para adoptar la Industria 5.0. En este artículo, destacamos algunas características clave de ambos movimientos y cómo se aplican al trabajo que hacemos en Heron.
Los fabricantes de automóviles están avanzando en la digitalización de su producción mediante la adopción de monitores de calidad en tiempo real. Los monitores de calidad digitales desarrollados por Heron ayudan a reemplazar los arduos procesos de muestreo y de inspección.
Desde técnicas y procesos tradicionales hasta la automatización robótica y la inteligencia artificial (IA), la industria de la soldadura evoluciona constantemente para satisfacer las demandas de los fabricantes modernos.
La soldadura es un proceso necesario en la fabricación moderna y se utiliza ampliamente en la producción de automóviles. ¿Qué tipos de soldadura pueden considerar adoptar los fabricantes de automóviles en la producción de diferentes piezas y componentes?
A medida que los vehículos eléctricos continúan desarrollándose, aumenta la demanda de una tecnología de soldadura por resistencia más eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Heron se ha comprometido a desarrollar procesos de soldadura ecológicos para vehículos de nuevas energías
El acero estampado en caliente tiene múltiples ventajas, incluida la reducción del peso del automóvil, alta resistencia y dureza, tenacidad superior y excelente formabilidad. Se utiliza ampliamente para piezas y componentes clave de la carrocería del automóvil.
El acero estampado en caliente se utiliza ampliamente en la fabricación de piezas de carrocería de automóviles. La resistencia a la tracción del acero de alta resistencia general es de alrededor de 400-450 MPa, mientras que la resistencia a la tracción del acero estampado en caliente alcanza los 500-800 MPa antes del calentamiento.
La siguiente sección presenta los puntos de soldadura para automóviles comunes: automóviles y vehículos de carga.
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HERON es un fabricante de equipos de conexión metálica, una empresa de alta tecnología basada en tecnología de soldadura e integración de R&D y fabricación de líneas de producción automatizadas.